PRF inicia Operação Semana Santa com foco no risco do uso de celular ao volante
Infrações por uso do aparelho telefônico cresceram entre 2022 e 2023; além de representar riscos aos usuários das rodovias, a prática é considerada infração gravíssima Polícia Rodoviária Federal (PRF) inicia nesta quinta-feira (28) a Operação Semana Santa. Até o próximo domingo (31), a PRF vai reforçar a fiscalização nas rodovias federais das cinco regiões do país, com foco em manter a segurança viária, prevenção de acidentes e fiscalização de condutas irregulares por parte dos motoristas. Entre as ações fiscalizadas pelos policiais está o uso de celular ao volante. A infração, cuja penalidade prevista no Código de Trânsito Brasileiro é gravíssima quando segurando ou manuseando o aparelho, aumentou entre 2022 e 2023. Somadas, as infrações relacionadas ao uso do aparelho telefônico na direção de veículos cresceram 9%. O índice passou de 42.594 flagrantes, em 2022, para 46.524 autuações, no ano passado. O uso de telefone celular foi a principal causa de 128 sinistros, em 2023. Em relação ao ano anterior, houve aumento de 6% na estatística. Em 2022, foram registrados 121 sinistros provocados pelo uso do aparelho ao volante, nas rodovias federais. A falta de reação, tardia ou ineficiente de motoristas – outras causas principais de sinistros – também podem ter influência do uso do aparelho pelos motoristas. Ao manusear ou falar ao telefone, os condutores reduzem a atenção ao trânsito e podem provocar sinistros. No período da Operação Semana Santa, a PRF também intensifica a fiscalização de outras condutas irregulares que podem representar riscos a quem passa pelas rodovias. Entre elas, estão o excesso de velocidade, as ultrapassagens indevidas, o consumo de álcool antes de dirigir e a falta de itens obrigatórios de segurança, como o cinto e os dispositivos de retenção de crianças, conhecidos popularmente como cadeirinhas. Os policiais mantêm o combate à criminalidade, com apreensões de drogas, armas e demais materiais ilícitos. Dicas para viajar em segurança: -Faça a revisão do veículo -Confira as condições climáticas no trajeto -Utilize e peça que todos os ocupantes do veículo utilizem o cinto de segurança -Respeite as normas de trânsito e a sinalização nas rodovias -Não beba antes de dirigir -Não use o celular ao volante Fonte: www.gov.br
Prazo do exame toxicológico para CNH com vencimento entre janeiro e junho termina dia 31
O prazo para quem está com o exame toxicológico vencido termina no próximo domingo, dia 31. A validade é para os condutores que têm o vencimento da CNH entre janeiro e junho, com o prazo até o último dia de março para regularizar. Conforme dados da Secretaria Nacional de Trânsito (SENATRAN) de um total de 11.471.898 motoristas habilitados nas categorias C, D e E, 3.329.534 condutores com CNHs válidas e vencidas não realizaram o exame toxicológico. O que representa 29% dos condutores habilitados nesta categoria. Quais os prazos de vencimento dos exames toxicológicos? As datas máximas para a realização do exame são determinadas conforme a validade da CNH. Condutores que têm CNH vencendo entre janeiro e junho têm até 31 de março para realizar o exame toxicológico. Aqueles com CNH cuja validade vence entre julho e dezembro devem realizar o exame até o dia 30 de abril. A nova data consta na Deliberação Nº272, lembrando que esse prazo é válido apenas para quem está com o prazo vencido desde 28 de dezembro, com os períodos de vencimento da CNH para regularizar. Quem está com o exame toxicológico regularizado, segue os prazos normalmente de até 2,5 anos para menores de 70 anos. Condutores maiores de 70 anos, o exame é feito apenas na renovação da Carteira Nacional de Habilitação. Esqueci de fazer a coleta do exame, posso usar os 30 dias de tolerância? O melhor é fazer a coleta quanto antes, pois o laboratório tem até 15 dias para enviar o resultado para o Renach, sendo positivo ou negativo. Neste caso, você tem 30 dias de tolerância para regularizar sua situação. Os motoristas flagrados dirigindo com o exame toxicológico vencido por mais de 30 dias serão multados a partir de 1º de maio, caso a validade da CNH expire entre janeiro e junho. Para os condutores cujas CNH vencem entre julho e dezembro, as multas começam a ser aplicadas em 31 de maio. Para fins de fiscalização, a coleta do seu exame deve constar no seu Renach dentro de 24h. Caso esteja dirigindo com seu exame vencido e tenha feito a coleta, poderá apresentar a coleta feita em uma blitz, por exemplo. Notificação pela Carteira Digital de Trânsito Para alertar a categoria, a SENATRAN notificou, por meio da Carteira Digital de Trânsito (CDT), os 1.701.310 condutores com CNH válidas e vencidas, e cujos exames estão vencidos há mais de 30 dias. Desses, 1.350.545 condutores estão com o exame vencido e com a última coleta expirada há mais de 90 dias; 18.045 nunca fizeram o exame, mas já fizeram coleta, que expirou; e 1.960.944 condutores nunca fizeram o exame ou a coleta. Por se tratar de uma determinação legal, não há mais previsão de nova prorrogação dos prazos. Para verificar a validade do seu exame toxicológico basta acessar o aplicativo Carteira Nacional de Trânsito (CDT). Por lá você poderá verificar a data exata do vencimento do seu exame e as clínicas credenciadas. FONTE: PÉ NA ESTRADA
Reunião ordinária da diretoria discute temas da atualidade que impactam o setor
O presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, reuniu ontem (27) integrantes da diretoria, representantes de entidades e empresários convidados para a reunião ordinária do mês de março, a fim de atualizar sobre o trabalho desenvolvido pela Associação e discutir os principais assuntos relacionados ao setor de Transporte de Cargas e Logística. A reunião foi acompanhada pelo Ex-Presidente da entidade e Vice-Presidente da CNT, Flávio Benatti, e pelo também Ex-Presidente e Vice-Presidente de Assuntos Políticos, José Hélio Fernandes. Iniciando o encontro, Rebuzzi aprovou o texto da ata da reunião anterior, alinhando com todos os presentes os temas propostos para serem discutidos com os órgãos responsáveis. O presidente também pontuou o sucesso do terceiro encontro do Movimento Vez e Voz 2024, ocorrido nesta semana, iniciativa do SETCESP para valorizar, abrir mais espaços e incentivar as mulheres que atuam no transporte rodoviário de cargas. Posteriormente, a palavra foi passada para o Vice-Presidente, Antônio Luiz Leite, que fez suas considerações: “Estamos só no começo dessa caminhada, e penso que esse trabalho inicial é de se posicionar e incentivar a todos que estão na nossa gestão, mostrando que são participantes contínuos e importantes para a nossa Associação”. Ele também destacou o importante trabalho da COMJOVEM nesse processo. José Maria Gomes, Diretor Financeiro da NTC&Logística, apresentou os resultados de janeiro e fevereiro, ressaltando a importância da sustentabilidade financeira da Associação. Seguindo a pauta, a assessora executiva da presidência, Elisete Balarini, apresentou as atividades e a agenda para os próximos meses do ano. Na oportunidade, também foi discutida a nova norma de Boas Práticas de Distribuição, Armazenagem e Transporte publicada pela Anvisa, conhecida como RDC 430, uma preocupação para o setor por causa do custo e da dificuldade operacional para realizar a norma. O diretor jurídico, Marcos Aurélio Ribeiro, pautou a Lei n.º 14.611/2023, que trata sobre a Igualdade Salarial e os pedidos de diversas empresas pela suspensão da exigência de apresentar o relatório previsto na data acordada, ressaltou a importância do cumprimento das orientações. Os Vice-Presidentes Regionais, Extraordinários, Assessores e Diretores, também fizeram considerações sobre suas atividades. Rebuzzi também ressaltou a importância da NTC&Logística para o transporte e logística. “A NTC é a locomotiva do setor. Estamos trabalhando para contribuir com o crescimento e desenvolvimento sustentável da entidade, de modo a representar de forma competente o TRC”, disse. Encerrando a reunião, ele também ressaltou a importância do trabalho que vem sendo desenvolvido e os assuntos pertinentes ao setor, no meio político e institucional, e agradeceu a participação de todos. FONTE: NTC&LOGÍSTICA
Em acordo firmado com a CNT, Senado aprova política de monitoramento da qualidade do ar
Trabalho da Confederação buscou garantir que o texto cumprisse seu nobre propósito sem penalizar o setor transportador O Senado Federal aprovou o PL (Projeto de Lei) nº 3.027/2022, que trata da Política Nacional de Qualidade do Ar, na última terça-feira (26/3). Em votação realizada no Plenário da Casa, os senadores seguiram o parecer favorável do relator, senador Fabiano Contarato (PT-ES), pela aprovação. A votação ocorreu após a CNT (Confederação Nacional do Transporte) articular para garantir, junto ao Poder Executivo e à Liderança do Governo no Senado Federal, que o parágrafo único do artigo 6º e todo o artigo 9º sejam vetados. O acordo foi firmado uma semana após o adiamento da votação, quando a Confederação atuou para melhorar o texto do projeto. “O compromisso do Governo coaduna com a preocupação do setor transportador em não haver divergências entre as regras ambientais entre estados e municípios para fontes móveis, que é o caso do setor de transporte”, explicou a gerente executiva do Poder Legislativo, da CNT, Andrea Cavalcanti. Após o envio do PL para a sanção, o Poder Executivo terá o prazo constitucional de 15 dias úteis para sancionar ou vetar total ou parcialmente. Segundo Andrea Cavalcanti, a CNT seguirá acompanhando o processo de sanção para garantir que o acordo estabelecido seja efetivamente cumprido. Reuniões com senadores Antes de a matéria ser votada, a CNT trabalhou para evitar a penalização do setor transportador, sem que fosse preciso renunciar a um tema tão relevante para a saúde da população. Foram feitas reuniões nas últimas três semanas com diversos senadores para a apresentação do posicionamento do Sistema Transporte e a sensibilização sobre os pontos mais temerários. No ano passado, quando houve a designação do relator, a Confederação atuou para a realização de ajustes no texto, durante a tramitação na CMA (Comissão de Meio Ambiente). Os integrantes analisaram a matéria, seguiram o relatório de Contarato, que estabelecia as mudanças necessárias, e aprovaram conjuntamente um requerimento de pedido de urgência para a deliberação no Plenário. Contudo, o parecer apresentado em Plenário restabeleceu o texto da Câmara, retirando os avanços estabelecidos na CMA. PL da Qualidade do Ar O PL nº 3.027/2022 integra a publicação Agenda Institucional 2024 do Sistema Transporte, pois é considerado estratégico para o setor representado. O posicionamento adotado é pela aprovação com ressalvas, o que indicava a necessidade de ajustes antes do avanço. Na ocasião, a CNT entendia que a melhor proposta era a validação do texto nos moldes daquele aprovado pela CMA do Senado. Há, entretanto, cautelas a serem tomadas: “As dimensões continentais do país, associadas à sua imensa diversidade socioeconômica, retratam condições de qualidade do ar muito variadas para os seus 5.570 municípios, indicando a necessidade de se ter muito cuidado na proposição, sob pena de se regulamentar algo de impossível controle ou efetivamente irrealizável”, explicou o posicionamento da Confederação. Por Agência CNT Transporte Atual
Sindicar promove palestra sobre Reforma Tributária e os impactos para o setor de transportes
O Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas de Carazinho e Região – Sindicar promoveu na noite de terça-feira (26), em parceria com a Biolchi Empresarial, uma palestra para os associados. O evento aconteceu na sede da entidade. O tema “Reforma Tributária da União e suas Consequências para o Transporte de Cargas” foi abordado por Rafael Marin, especialista em Governança Tributária. O palestrante destacou que apesar de aprovada, várias questões relacionadas à reforma seguem indefinidas e terão de ser regulamentadas por leis complementares no Congresso Nacional. Além disso, devem aumentar impostos principalmente nas operações dos serviços, peças e combustíveis, o que impacta diretamente nos setores de transportes e logística. “Algumas mudanças devem começar a valer em 2026 e outras em 2027, especialmente relacionados ao fisco. O Imposto Sobre Valor Agregado – IVA, nos âmbitos estadual e da união, que agregam cinco tributos, sendo recolhido uma única vez”, afirma Moisés Santos, presidente do Sindicar. Fonte: Sindicar
Sistema Fetransul e ANTRAM buscam soluções para o ecossistema de transporte e logística
Na manhã de hoje (28), o presidente do Sistema Fetransul, Afrânio Kieling, fez uma visita de cortesia para Gustavo Duarte, vice-presidente da ANTRAM – Associação Nacional de Transportadores Públicos Rodoviários de Mercadorias em Portugal, para tratar sobre o TRC na Europa e no Brasil. As lideranças falaram sobre os modelos de negócios e as tendências para o ecossistema de transporte e logística. Biocombustíveis, falta de mão de obra de motoristas e estratégias de soluções para o desenvolvimento do setor, foram os temas tratados na reunião. Kieling reforçou sobre a importância da troca de informações e experiências entre o Brasil e o mundo. “Precisamos estar atentos as mudanças, inovações e tendências mundiais para nos prepararmos e nos tornarmos mais competitivos no mercado”, afirma.
ITL inicia série de workshops em ESG em parceria com Ibmec
Primeira capacitação abordou responsabilidade social corporativa como estratégia sustentável O Instituto de Transporte e Logística (ITL) promoveu, nessa terça-feira (26), a primeira capacitação da série de workshops em ESG em parceria com o Ibmec. Com mais de 200 inscritos, a aula online abordou os impactos positivos da responsabilidade social corporativa sobre a reputação, a confiança e a satisfação dos diversos stakeholders, ou seja, os grupos de interesse com os quais a empresa se relaciona. “É uma grande satisfação estar aqui reunido com todos vocês para discutirmos um tema tão relevante e atual como esse. O compromisso com a sustentabilidade e a responsabilidade social é fundamental para o desenvolvimento de empresas e organizações em todo o mundo”, destacou o diretor executivo do ITL, João Victor Mendes, ao realizar a abertura da primeira aula. Conduzida pelo professor do Ibmec e membro do Pacto Global da ONU (Organização das Nações Unidas), Ricardo Siqueira Campos, a apresentação abordou como a responsabilidade social deve ser encarada como uma estratégia sustentável e necessária para a perenidade dos negócios. Ela se traduz em ações voluntárias, que vão além das obrigações legais e éticas, já que geram impactos positivos para a sociedade, para o meio ambiente e para a própria organização. O professor frisou que as ações sociais corporativas devem ir muito além de mera obrigação legal ou ética das empresas, mas devem produzir um impacto para a sociedade e para o meio ambiente e, inclusive, para a própria organização. “O investimento social, quando alinhado à estratégia e aos públicos de interesse da empresa, leva ao engajamento e à consequente melhora de performance de todos os envolvidos”, explicou o professor. Próximos workshops As inscrições para os próximos dois workshops estão abertas. Ambos serão transmitidos no formato online e vão abordar os eixos Ambiental e de Governança, nos dias 16 de abril e 14 de maio, respectivamente, sempre das 17h às 18h. As vagas são limitadas. Veja a programação: 16/04 – Contexto do Eixo Ambiental no Setor de Transporte (Prof. Fabrício Soler) 14/05 – Melhores Práticas de Governança Corporativa (Prof. Ricardo Lemos) Para os profissionais que atuam no setor de transporte e logística (incluindo os do Sistema Transporte – CNT, SEST SENAT e ITL), há um desconto diferenciado de 50% para os próximos dois workshops (COMBO) e 30% no ingresso individual. Se você é do setor: a) digite o cupom de desconto COMBOESG24 para garantir o seu desconto de 50% na compra dos dois workshops (COMBO); ou b) digite o cupom de desconto ITLESG24 para garantir o seu desconto de 30% no ingresso individual. Clique aqui e faça a sua inscrição Confira como ficam os valores dos ingressos com os cupons de desconto: Workshop unitário Workshop unitário com desconto para o setor de transporte Valor do Combo (dois workshops) Valor do combo com desconto para setor de transporte R$ 99,90 R$ 69,93 R$ 149, 85 R$ 74,92 Fonte: CNT
As inscrições para a turma de Gestão de Negócios, em Belém (PA), se encerram no próximo domingo (31)
Qualificação ofertada pelo ITL é ministrada pela FDC (Fundação Dom Cabral) As inscrições para a turma de Belém (PA) da especialização em Gestão de Negócios encerram-se no dia 31 de março, próximo domingo. Gestores e executivos com interesse em desenvolver as competências necessárias para elevar a competitividade das empresas de transporte e logística em que trabalham têm à disposição uma pós-graduação de alto nível e de forma gratuita. Além da turma na capital paraense, a especialização em Gestão de Negócios acontecerá presencialmente também em Florianópolis (SC) e Rio de Janeiro (RJ). O curso conta também com aulas online, que serão realizadas na plataforma da FDC (Fundação Dom Cabral), considerada uma das sete melhores escolas de negócios do mundo. Os prazos de inscrição para as capitais mencionadas variam: LOCAL TURMA DATA DE INÍCIO INSCRIÇÃO Belém (PA) Turma 65 20/5/2024 Até 31/3/2024 Florianópolis (SC) Turma 66 8/7/2024 Até 19/5/2024 Rio de Janeiro (RJ) Turma 67 9/9/2024 Até 28/7/2024 Coordenada pelo ITL (Instituto de Transporte e Logística) e promovida pelo SEST SENAT — entidades integrantes do Sistema Transporte —, a especialização faz parte do Programa Avançado de Capacitação do Transporte. Destinado, exclusivamente, aos profissionais das empresas de transporte filiadas às federações e/ou associações que integram o Sistema Transporte. → Clique aqui para conhecer os detalhes sobre as turmas do curso de especialização em Gestão de Negócios, ver o edital e fazer a inscrição. Fonte: CNT
Plataforma Ambiental do Transporte inova o Despoluir com informações estratégicas às federações participantes do Programa
Nova ferramenta de gestão ambiental é lançada em 2024 e traz novos painéis com informações relevantes às federações do Despoluir A CNT (Confederação Nacional do Transporte) lançou, neste ano, a Plataforma Ambiental do Transporte como uma ferramenta inovadora de gestão ambiental fundamental aos técnicos e coordenadores do Despoluir. A Plataforma auxilia os usuários, pois disponibiliza dados de atendimentos prestados pelo Programa em tempo real, com eficiência e intuitividade. Nela, é possível gerar relatórios inteligentes e dinâmicos, com maior segurança de dados. Além da Plataforma, a Gerência Ambiental da CNT lança, nesta terça-feira (26), mais uma importante funcionalidade na ferramenta: os painéis de consulta interativa. Essa função informa as federações sobre o desempenho de atendimentos efetuados a novos transportadores ingressantes no Programa Despoluir. Esses indicadores implementados permitem, ainda, a comparação do total de empresas e autônomos atendidos em relação ao ano anterior. Para se ter uma ideia, apenas nos dois primeiros meses deste ano, o Despoluir já atendeu a mais de 740 empresas inéditas, o que já representa 22% da quantidade total de transportadores visitados no mesmo período. “Esse indicador demonstra que o Programa tem grande capacidade de expansão, em vista de dois fatores importantes: reconhecimento do setor frente à qualidade do serviço prestado pelas equipes técnicas; e o investimento cada vez maior das empresas de transporte em iniciativas de responsabilidade ambiental”, afirma o diretor executivo da CNT, Bruno Batista. O Despoluir é um Programa Ambiental do Transporte, desenvolvido pela CNT e pelo SEST SENAT e executado pelas federações e unidades operacionais de todo o Brasil. O Programa tem se consolidado como uma das maiores referências nacionais na execução de serviços ambientais ao setor transportador. Ao longo de seus 16 anos de atuação, o Despoluir atendeu mais de 55 mil transportadores, totalizando mais de 4,3 milhões de avaliações de veículos distribuídos por todo o território brasileiro. Fonte: CNT
Com participação da CNT, ANTT discute parâmetros de ESG nos contratos de rodovias e ferrovias
Reunião visa à colaboração de entidades ligadas aos transportes terrestres para elaboração de regulamentação de parâmetros ESG Nessa segunda-feira (25), a CNT (Confederação nacional do Transporte) marcou presença na Reunião Participativa nº 2/2024, realizada pela ANTT (Agência Nacional de Transporte Terrestre), que teve como objetivo discutir a proposta de regulamentação de parâmetros e incentivos de ESG nos contratos de rodovias e ferrovias. A Confederação foi representada pela assessora governamental Maria Carolina Noronha. Entre os participantes, estavam representantes do Ministério dos Transportes, da Infra S.A., da ANTF (Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários), da ABCR (Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias) e da ANUT (Associação Nacional dos Usuários do Transporte de Carga). A pauta é considerada de extrema importância para as empresas do setor de transporte, que já possuem projetos de ESG em curso, mas que podem obter, com essa regulamentação, ainda mais incentivo para avançar. A proposta tem como principais objetivos: • mitigar as emissões de gases de efeito estufa; • reforçar a resiliência da infraestrutura; • aprimorar o atendimento aos padrões de sustentabilidade para facilitar o acesso ao crédito, mais rápido e mais barato; • promover impacto social positivo. Nesta etapa do procedimento para nova regulamentação da ANTT, foi elaborada uma minuta de Análise de Impacto Regulatório (AIR), a ser analisada por representantes das entidades convidadas. O prazo acordado para as contribuições é 15 de abril. Depois desta etapa, será feita uma consulta interna, com contribuições dos pares e demais unidades organizacionais da ANTT e, em seguida será marcada uma audiência pública sobre o tema. Fonte: CNT Fonte Foto: Henrique Morais – AESCOM/ANTT
