ITL inicia nova turma em Gestão de Negócios em parceria com uma das melhores escolas de negócio do mundo
Oferecida gratuitamente pelo ITL, a pós-graduação é ministrada pela FDC para 40 alunos de empresas filiadas ao Sistema Transporte Quarenta empresários e executivos do setor de transporte iniciaram, nessa segunda-feira (22), em São Paulo (SP), uma importante jornada de um conhecimento profundo e qualificado ofertado pelo ITL (Instituto de Transporte e Logística). Na abertura da turma 69, da Especialização em Gestão de Negócios, o diretor executivo do ITL, João Victor Mendes, fez questão de ressaltar a excelência da pós-graduação, oferecida gratuitamente às empresas afiliadas ao Sistema Transporte (CNT – SEST SENAT – ITL). “Em consonância com o objetivo de desenvolver gestores do setor de transporte e logística, por meio de formação avançada em nível profissional e acadêmico de alta performance, estamos oferecendo a oportunidade de o corpo executivo das empresas se qualificarem em uma das melhores escolhas de negócios do mundo”, disse. João Victor Mendes se refere à FDC (Fundação Dom Cabral), parceira do ITL e responsável por ministrar a especialização. Segundo o ranking da Financial Times, a instituição de ensino ocupa a sétima posição entre as melhores do mundo, além de ser a melhor na América Latina. “Desejo que os alunos aproveitem, ao máximo, todo o conteúdo a ser oferecido. Ao final dessa especialização, tenham a certeza de que vocês desenvolverão as competências necessárias para colocarem em prática uma visão crítica e analítica que, embasada nas mais modernas técnicas de gestão de negócios, levará as empresas onde atuam a serem mais rentáveis e competitivas”, afirmou o diretor. Na aula inaugural da especialização, que aconteceu no campus da FDC, na capital paulista, a gerente de projetos da FDC, Mônica Cortês, apresentou a programação do curso, que, em oito módulos, vai trabalhar temas como: infraestrutura e logística de transporte no Brasil; inovação em ecossistema de inovação; marketing estratégico; estratégica e adaptabilidade em projetos; negociação para gestores; finanças corporativas dentre muitos outros. Nessa segunda-feira (22), já foi ministrada aos alunos a primeira disciplina do curso sobre mindset global. Sobre o curso Pós-graduação latu sensu ministrada regulamentada pelo MEC (Ministério da Educação), a especialização em Gestão de Negócios é presencial, tendo sido idealizada com base no pensamento prático do mundo dos negócios. Ela busca trabalhar a visão sistêmica nas organizações, identificando aspectos fundamentais para o desenvolvimento de equipes de alta performance operacional. Destinada, exclusivamente, aos profissionais das empresas de transporte dos modais rodoviário de cargas e passageiros, ferroviário, aquaviário, operadores logísticos e aéreo, a capacitação faz parte do Programa Avançado de Capacitação do Transporte, coordenado pela ITL e promovido pelo SEST SENAT. Com a turma iniciada nesta segunda-feira (22), a especialização em Gestão de Negócios passa a contar com cinco turmas em andamento: uma Vitória (ES), uma em Salvador (BA), uma Curitiba (PR) e duas em São Paulo (SP). Atuação da CNT em evidência O gerente executivo de Desenvolvimento do Transporte da CNT (Confederação Nacional do Transporte), Tiago Veras, também marcou presença na abertura da turma, a fim de apresentar produtos e serviços prestados pela entidade na qual trabalha. Ele explicou que a CNT, por meio da Diretoria de Relações Institucionais, se articula junto aos poderes executivo, legislativo e judiciário para defender os interesses do setor, citando como exemplo algumas atuações da entidade em assuntos caros para o setor; é o caso do aumento da mistura do biodiesel de base éster ao diesel fóssil; do Projeto de Lei nº 528/2020, conhecido como o PL “Combustível do Futuro”; e da Reforma Tributária. Tiago Veras também falou sobre a produção de conhecimento, pesquisa e informação realizada pela Diretoria Executiva de modo a colaborar para a gestão dos negócios e o desenvolvimento do setor de transporte. Ele apresentou publicações importantes, como a Pesquisa CNT de Rodovia, a série Parcerias – Rodovias, a Análise de Grandes Riscos do Setor de Transporte e Terminais de Carga de Carga do Brasil – Gateways Portuários. Também participaram da aula inaugural o vice-presidente do Conselho Regional do SEST SENAT de São Paulo (CRSP) e presidente da FETPESP (Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado de São Paulo), Mauro Artur Herszkowich, além da diretora da unidade operacional do SEST SENAT em Vila Jaguara (SP), Eleonora Godoy. Inscrições abertas para outras turmas A pós-graduação em Gestão de Negócios formará duas novas turmas: uma em Florianópolis, cujas inscrições permanecem abertas até o dia 19 de maio; e outra no Rio de Janeiro, até 28 de julho. Saiba mais informações na página da especialização: clique aqui. Por Agência CNT Transporte Atual
Sistema Transporte realiza missão com empresários na Suécia, país que busca a inovação sustentável
Delegação brasileira faz imersão no ecossistema de inovação sueco. Etapa acadêmica prossegue até sexta-feira (26) A possibilidade de inovar de forma sustentável é uma meta perseguida pela Suécia. O país escandinavo sedia, até a próxima sexta-feira (26), mais uma edição da Missão Internacional do Transporte. Realizada pelo Sistema Transporte (CNT, SEST SENAT e ITL), a iniciativa proporciona a empresários e gestores brasileiros uma imersão acadêmica, complementada por visitas técnicas a empresas locais. A programação foi idealizada pela Stockholm School of Economics (SSE) Executive Education. Considerada a principal provedora em educação executiva do norte europeu, a instituição é conhecida por produzir conhecimento alinhado às demandas de mercado. Na abertura oficial da Missão, realizada nesse domingo (21), o presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, instigou os participantes a serem vetores do conhecimento. “A Suécia é um exemplo de tecnologia e sustentabilidade, sem conflito entre uma coisa e outra. Eles têm essa mentalidade e podemos, sim, repercutir isso em nossas empresas no Brasil”, disse. “Lembro, ainda, que o transporte, de um modo geral, já está engajado com a ESG, e esperamos agregar, durante a Missão, exemplos de boas práticas, sejam elas ambientais, sociais ou em governança”, complementou o presidente, que se referiu, ainda, à busca por equidade entre gêneros no ambiente de trabalho. Katarina Hägg, CEO de Educação Executiva da SSE, da Escola de Empreendedorismos de Estocolmo, conduziu a solenidade, que contou com vários momentos de fala. O professor Lars Strannegard, da Stockholm School of Economics, deu boas-vindas à comitiva e compartilhou um pouco sobre a história do Stockholm City Hall, local do evento, famoso por abrigar o banquete em homenagem aos vencedores do Prêmio Nobel. O diplomata Leonardo de Souza, encarregado de Negócios da Embaixada Brasileira em Estocolmo, recordou o histórico de amizade entre Brasil e Suécia — parceria intensificada nos últimos anos. Já o ministro Jorge Oliveira, do TCU (Tribunal de Contas da União), discursou sobre os desafios da atividade fiscalizadora, boas práticas e as possibilidades decorrentes da cooperação entre agentes públicos e privados. Em sua participação, o senador da República Efraim de Araújo Morais Filho (União-PB) destacou que, também do ponto de vista legislativo, é valioso o intercâmbio de conhecimento com a Suécia. De forma específica, o parlamentar comentou os avanços proporcionados pela reforma tributária e a futura implementação do IVA, modelo de tributação recomendado pela OCDE (Organização para a Cooperação e o Desenvolvimento Econômico). O professor Rasmus Rahm, diretor executivo da SSE e coordenador do programa da Missão, encerrou a noite com uma tirada divertida. Ele disse que “há um abacaxi a ser descascado, o abacaxi do transporte sustentável”, e que é exatamente esse o debate a ser enfrentado pelos estudantes ao longo do curso preparado pela Stockholm School of Economics. Por Agência CNT Transporte Atual
Com a participação do Sistema Transporte, temas estratégicos para o setor são discutidos na CNN Brasil
O quadro CNN Mobilidade vai ao ar todas as quartas e sextas-feiras, a partir das 20h Os desafios do setor de transporte são muitos e debatê-los é fundamental para trazer clareza sobre as soluções possíveis na busca pelo desenvolvimento sustentável da atividade. Uma série especial de reportagens da CNN Brasil tem lançado luz sobre essas questões e apresentado a atuação do Sistema Transporte em prol do progresso do setor transportador. O quadro CNN Mobilidade, exibido no jornal CNN Prime Time – apresentado pelo jornalista Márcio Gomes –, vai ao ar todas as quartas e sextas-feiras, a partir das 20h. Nos quatro primeiros episódios, foram debatidos temas como o impacto do aumento da mistura do biodiesel no diesel; as políticas de mobilidade urbana em ano eleitoral; a segurança dos passageiros nas rodovias; e os desafios para aportar mão de obra qualificada no setor de transporte. As reportagens contam com a participação de porta-vozes do Sistema Transporte e integram as ações da campanha comemorativa dos 70 anos da Confederação Nacional do Transporte. Assista aqui aos episódios Por Agência CNT Transporte Atual
Especialização em Gestão de Negócios têm inscrições abertas para turmas de Florianópolis e Rio de Janeiro
Ministrada pela FDC, a pós-graduação é gratuita, sendo direcionada a gestores e executivos de empresas de transporte e logística associadas ao Sistema Transporte. Conhecer a fundo as técnicas mais modernas de gestão de negócios e desenvolver as competências necessárias para tornar o setor de transporte e logística mais competitivo. Esses são os objetivos principais da Especialização em Gestão de Negócios, que está com inscrições abertas para duas turmas: a de Florianópolis (SC), até o dia 19 de maio, e a do Rio de janeiro, até 28 de julho. Se você é gestor ou executivo de empresas de transporte e logística associadas ao Sistema Transporte, essa pós-graduação gratuita e de alto nível é para você! Ministrada pela renomada FDC (Fundação Dom Cabral), a capacitação faz parte do Programa Avançado de Capacitação do Transporte, coordenado pelo ITL (Instituto de Transporte e Logística) e promovido pelo SEST SENAT. Se ficou interessado, confira, a seguir, alguns detalhes importantes: → Quem pode fazer a especialização Profissionais das empresas de transporte e logística dos modais rodoviário de cargas e passageiros, ferroviário, aquaviário, operadores logísticos e aéreos filiados às federações e/ou associações que integram o Sistema Transporte. → Sobre a inscrição e a seleção Para se candidatarem ao processo seletivo e participarem do curso, os candidatos precisam: ser profissionais do setor de transporte; exercer cargo de gestão devidamente comprovado em currículo e declarado na ficha de inscrição online; ter nível superior completo em qualquer área de formação, em curso reconhecido pelo MEC (Ministério da Educação); e se cadastrar e preencher a ficha de inscrição disponível no site do ITL. → Datas importantes para lembrar Turma de Florianópolis (SC) o Inscrições: até 19/5/2024 o Entrevistas: 13/5/2024 a 29/5/2024 o Seleção/Aprovação: 3/6/2024 a 7/6/2024 o 1º Módulo do curso: 8/7 a 12/7/2024 Turma do Rio de Janeiro (RJ) o Inscrições: até 28/7/2024 o Entrevistas: 15/7/2024 a 2/8/2024 o Seleção/Aprovação: 5/8/2024 a 9/8/2024 o 1º Módulo do curso: 9/9 a 13/9/2024 → O que esperar do curso Ministrado por professores renomados e com experiência prática em importantes instituições, o curso vai trabalhar a visão sistêmica nas organizações, identificando aspectos fundamentais para o desenvolvimento de equipes de alta performance operacional. O objetivo é desenvolver uma visão crítica e analítica embasada em técnicas tradicionais e inovadoras. O conteúdo programático prevê temas como: mindset global e suas implicações na gestão; liderança adaptativa; gestão estratégica da cadeia de suprimentos; cidades inteligentes e mobilidade urbana; ESG nos negócios; inteligência artificial aplicada; estratégia ágil; negociação, entre muitos outros.
Participe da 23ª edição do Seminário Brasileiro do Transporte Rodoviário de Cargas
No próximo dia 8 de maio de 2024, das 9h às 13h, acontecerá a 23ª Edição do Seminário Brasileiro do Transporte RODOVIáRIO de Cargas, no Auditório Nereu Ramos, na Câmara dos Deputados em Brasília/DF. O evento é realizado pela Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados com o apoio da NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística) e conta com o apoio institucional da Confederação Nacional do Transporte – CNT. Faça já sua inscrição e garanta sua participação no evento que reúne os principais representantes do setor de transporte de cargas, assim como lideranças, parlamentares, autoridades governamentais e integrantes do meio acadêmico para debater temas de grande importância para o país no que diz respeito ao setor. Inscreva-se aqui: https://www.portalntc.org.br/eventos/23a-edicao-do-seminario-brasileiro-do-transporte-rodoviario-de-cargas/ Confira a programação Das 9h às 10h – SOLENIDADE DE ABERTURA Convidados para Composição da Mesa ARTHUR LIRA – Deputado Federal e Presidente da Câmara dos Deputados GILBERTO ABRAMO – Deputado Federal e Presidente da Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados RENAN FILHO – Ministro dos Transportes ROBINSON BARREIRINHAS – Secretário Especial da Receita Federal do Brasil VANDER COSTA – Presidente da Confederação Nacional do Transporte – CNT EDUARDO REBUZZI – Presidente da Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística – NTC&Logística Das 10h às 13h – Painel: REFORMA TRIBUTÁRIA – IMPACTO NO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS PRESIDENTE DA MESA: DEPUTADO GILBERTO ABRAMO – Presidente da Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados MODERADOR: DEPUTADO DIEGO ANDRADE – Membro da Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados. Palestrantes Convidados: DEPUTADO JOAQUIM PASSARINHO – Presidente da Frente Parlamentar do Empreendedorismo ROBISON BARREIRINHAS – Secretário Especial da Receita Federal do Brasil DEPUTADO BALEIA ROSSI – Autor da proposta da Reforma Tributária MARCOS AURÉLIO RIBEIRO – Diretor Jurídico da NTC – Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística VALDETE MARINHEIRO – Advogada Tributarista 13h – ENCERRAMENTO Faça já sua inscrição aqui: https://www.portalntc.org.br/eventos/23a-edicao-do-seminario-brasileiro-do-transporte-rodoviario-de-cargas/
Confederação Nacional do Transporte inicia nova rodada da sondagem sobre o Índice CNT de Confiança do Transportador com empresários de RS e SP
O objetivo é acompanhar a evolução da percepção dos empresários em relação às condições macroeconômicas e às perspectivas para a atividade empresarial que desempenham O Índice CNT de Confiança do Transportador se tornou um instrumento importante para a tomada de decisões por parte das empresas do setor. Por isso, a Confederação Nacional do Transporte dá início, nessa segunda-feira (15), à coleta de dados para mais uma rodada dessa sondagem, que avalia a situação atual e as expectativas futuras dos empresários (seis meses) em relação à economia e ao próprio negócio. Enviada, por e-mail ou WhatsApp, às empresas do transporte rodoviário de cargas do Rio Grande do Sul (4ª rodada) e de São Paulo (2ª rodada), a pesquisa visa fortalecer o posicionamento dos próprios empresários diante do entendimento relativo ao estado de confiança geral do setor, medido pelo indicador. Lançado de forma inédita para o setor no ano passado, o Índice CNT de Confiança do Transportador disponibiliza análises que auxiliam na avaliação de investimentos e na expansão dos negócios. Ele é útil para antecipar as tomadas de decisão pelas empresas de transporte e como isso repercutirá sobre a economia nacional. Uma vez que a confiança do empresário também é afetada pela política, o Índice contribui para balizar as ações de defesa dos interesses do setor de transporte, realizadas, de forma reiterada, pela CNT e pelas federações de transporte junto aos Poderes Executivo, Legislativo e Judiciário. “Os resultados podem ser utilizados, ainda, por empresas fornecedoras e consumidoras dos serviços de transporte, já que entender a expectativa do setor é fundamental para antecipar as principais tendências em curto prazo”, exemplifica o diretor executivo da CNT, Bruno Batista. Os transportadores têm até o dia 30 de abril para responderem à sondagem da CNT, que é aplicada a cada semestre. Por Agência CNT Transporte Atual
Exame toxicológico: motoristas que perderam o prazo podem receber multa de R$ 1,4 mil se não regularizarem a situação
O Contran prorrogou o prazo até 30 de abril para condutores das categorias C, D e E, com vencimento da CNH entre janeiro e junho Os motoristas que perderam o prazo para a realização do exame toxicológico ainda têm tempo para regularizarem a sua situação. Para ficarem livres da multa de R$ 1.467,35 e de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (infração gravíssima), os condutores das categorias C, D e E, com vencimento da CNH entre janeiro e junho, devem fazer o teste até o dia 30 de abril, prazo prorrogado pelo Contran (Conselho Nacional de Trânsito). Esse grupo deveria ter feito o exame até 30 de março, mas ganharam um mês a mais. Já os condutores das categorias C, D e E, com vencimento da CNH entre julho e dezembro, deverão realizar o exame toxicológico dentro do prazo legal previsto para 30 de abril. Situação no país Um levantamento da Senatran (Secretaria Nacional de Trânsito), realizado em 1º de abril deste ano, aponta que cerca de 3,4 milhões de condutores das categorias C, D e E, com vencimento da CNH entre janeiro e dezembro, estavam em situação irregular por não terem feito o teste. Segundo o estudo, os estados que apresentavam mais de 100 mil motoristas com exames toxicológicos vencidos são: Bahia, Minas Gerais, Paraná, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e São Paulo. Portanto, é importante ficar atento, já que a não realização do exame toxicológico é considerada infração gravíssima pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB). A cobrança da multa será automática, sendo realizada diretamente pelos sistemas eletrônicos dos Detrans (Departamentos de Trânsito) estaduais e do Distrito Federal a partir de 1º de maio, conforme o artigo 165-D do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Vale ressaltar que, após o trigésimo dia do vencimento do exame, o condutor poderá ser multado, mesmo que não esteja dirigindo. Por Agência CNT Transporte Atual
Sistema Transporte integra delegação que discute transição energética e combustíveis verdes nos Estados Unidos
Em missão internacional convocada por frentes parlamentares, a CNT conheceu boas práticas e modelos tributários aplicados aos combustíveis A CNT (Confederação Nacional do Transporte) participou, nesta semana, de uma missão internacional para Washington, nos Estados Unidos, para tratar de transição energética, economia circular e desenvolvimento urbano. A Confederação foi convidada pela Frente Parlamentar de Gestão de Resíduos e Economia Circular e integrou a delegação com dois deputados federais: Fernando Marangoni (União-SP) e Dr. Victor Linhalis (Pode-ES). A gerente executiva do Poder Legislativo da CNT, Andrea Cavalcanti, foi a escolhida para representar o Sistema Transporte nas discussões. A programação de três dias envolveu intensas conversas com autoridades dos Estados Unidos. “Como representante do setor transportador brasileiro, minha atribuição é coletar insumos para contribuir para a construção de uma matriz energética eficiente. O desafio é conciliar o desenvolvimento social com o econômico, de modo a ser viável para o setor”, explica a gerente executiva. Negócios e legislação Na manhã da segunda-feira (8/4), na Universidade de Georgetown, o Doing Business in Brazil Legal Symposium reuniu lideranças dos setores público e privado para falar sobre investimentos em infraestrutura e a importância das PPPs (Parcerias Público-Privadas) para capitanear os recursos. A abertura ficou por conta da embaixadora do Brasil nos Estados Unidos, Maria Luiza Ribeiro Viotti, que tratou da regulamentação da reforma tributária para a atração de investimentos, bem como sobre combustíveis verdes e transição energética. O deputado Fernando Marangoni fez um discurso no qual pediu que o governo brasileiro atrele a implementação de novos combustíveis a testes. “Não podemos ter uma estrutura regulatória para um tipo de combustível e outro para um diferente. O que realmente queremos é ter um equilíbrio e testagem geral para garantir um combustível inovador verdadeiramente preocupado com a sustentabilidade, com a segurança e com a qualidade”, ponderou o parlamentar. Já no período da tarde, foi feita uma visita à Environmental Protection Agency (a agência de proteção ambiental dos Estados Unidos). Embora não seja um ministério, como se conhece no Brasil, a função reguladora do órgão é equivalente, sendo responsável por ações relacionadas à proteção da saúde e do meio ambiente. O objetivo era conhecer algumas ações relacionadas à energia verde já implementadas com sucesso em solo norte-americano. Incentivos tributários No segundo dia de missão (9/4), a comitiva brasileira se encontrou com autoridades do US Department of State (Departamento de Estado dos Estados Unidos). O foco era a troca de experiências sobre incentivos tributários para a transição energética, já que os poderes Executivo e Legislativo brasileiros estão debruçados sobre isso no momento. “O Brasil tem muito a aprender com a matriz energética dos Estados Unidos, onde a transição energética está bem mais avançada. Esse aprendizado será muito importante para implementarmos um modelo aprimorado por aqui”, explica Andrea Cavalcanti. Todos os participantes tiveram tempo para se apresentar e expressar suas preocupações. Na sequência, foi organizado um momento para conversas sobre as especificidades de cada país. Na parte da tarde, a comitiva seguiu para continuar a participação no evento Doing Business Brazil Legal Symposium. Houve diversas trocas de experiências com os palestrantes, representantes do setor público e privado de ambos os países. Desenvolvimento econômico O terceiro e último dia (10/4) de missão começou com uma reunião com a embaixadora do Brasil nos EUA. Em pauta, alinhamentos para buscar a aproximação entre as duas nações no que se refere à matriz energética. “O insumo de maior custo no transporte é o combustível, que representa cerca de 40% do faturamento das empresas. Precisamos garantir que o setor estratégico responsável por movimentar o Brasil e conectá-lo ao mundo não seja penalizado, especialmente quando temos uma reforma tributária em curso e a transição de combustíveis em andamento”, exemplificou Andrea Cavalcanti. No período da tarde, foi feita uma visita ao Atlantic Council e ao BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento). A primeira parada foi na organização não governamental atuante no campo das relações internacionais que gerencia programas relacionados à segurança e prosperidade no campo econômico. Já o BID é um importante financiador de projetos com foco no desenvolvimento econômico das nações. Andrea garantiu ter sido um momento de muita relevância para o setor transportador. “Poder atuar como uma voz do empresário brasileiro me permitiu expressar nossas preocupações, compreender o cenário internacional e coletar alguns caminhos interessantes que podemos seguir aqui no país. Foi certamente um grande momento, um grande aprendizado”, concluiu. O que foi a Missão? A Missão Internacional – Transição Energética, Economia Circular e Desenvolvimento Urbano Sustentável foi realizada entre os dias 8 e 10 de abril de 2024, tendo como destino a cidade de Washington, capital dos Estados Unidos. Convocada pela Frente Parlamentar de Gestão de Resíduos e pela Frente Parlamentar de Desenvolvimento Urbano Sustentável, teve como propósito ouvir autoridades norte-americanas para conhecer boas práticas e trocar experiências sobre temas em discussão no Congresso Brasileiro. A organização ficou por conta do Instituto VivaCidades. Por Agência CNT Transporte Atual
SEST SENAT e Iveco Group assinam parceria “Caminho para elas”, em prol da qualificação profissional das caminhoneiras
Iniciativa visa apoiar mulheres no mercado de trabalho no setor de transportes por meio da educação específica e fomento de oportunidades Com a presença de Marcio Querichelli, presidente da Iveco para a América Latina, Vander Costa, presidente do Sistema Transporte (CNT, SEST SENAT e ITL), e representantes da montadora e da entidade, foi assinado, nesta terça-feira (9), na sede administrativa da montadora em Nova Lima (MG), acordo que formaliza o projeto ‘Caminho para elas’, programa promovido pelo Iveco Group que visa capacitar caminhoneiras por meio de um curso híbrido (presencial e online) realizado nas unidades operacionais do SEST SENAT. Para Marcio Querichelli, o objetivo é quebrar barreiras e pavimentar o caminho para que as mulheres possam avançar no setor de transportes. “Esse movimento é um passo importante para a sociedade no sentido de promover diversidade no nosso segmento, em que apenas 3,4% dos motoristas de veículos pesados são mulheres. O “Caminhos para elas” representa a concretização de um anseio por mudanças efetivas no mercado de trabalho”, completa Marcio. Para o SEST SENAT, o “Caminho para elas” reforça a importância da educação para fomentar a qualificação profissional no transporte. “Nossa missão é contribuir para ampliar a força do setor por meio do conhecimento. Estamos honrados em fazer parte dessa ação com a Iveco Group”, diz Vander Costa. Também participaram da solenidade o presidente do Conselho Regional do SEST SENAT em MG, Sérgio Luiz Pedrosa, e a diretora executiva nacional do SEST SENAT, Nicole Goulart. A iniciativa, anunciada pela marca no Dia Internacional da Mulher, 8 de março, faz parte dos pilares estratégicos da companhia, que englobam, entre outros projetos, a valorização, inclusão e equidade de gênero no mercado de trabalho. “Este encontro entre o Iveco Group e o SEST SENAT possibilitou a união de esforços para fomentar a contratação das participantes do programa”, afirma Lucilene Carvalho, gerente de Sustentabilidade da Iveco Group. Além do “Caminho para Elas”, a Iveco Group realiza uma série de programas com foco no público interno feminino, como o “Entre nós, mulheres (mentoria e protagonistas)”, que tem como objetivo promover encontros entre colaboradoras da empresa sobre carreira, empoderamento feminino, valores, autoconhecimento e marketing pessoal. IVECO Iveco é uma marca do Iveco Group N.V. (MI: IVG). A Iveco projeta, fabrica e comercializa uma ampla gama de veículos comerciais leves, médios e pesados, caminhões off-road e veículos para aplicações como missões off-road. A vasta gama de produtos da marca inclui as linhas Daily, Tector e S-Way. A Iveco emprega cerca de 21 mil pessoas em todo o mundo. Gerencia unidades de produção em sete países na Europa, Ásia, África, Oceania e América Latina, onde produz veículos com as mais recentes tecnologias avançadas. Garantem suporte técnico onde quer que um veículo Iveco esteja em operação 4.200 pontos de venda e serviços em mais de 160 países. Foto: Iveco Divulgação Por Agência CNT Transporte Atual
CNT apresenta os impactos do aumento do biodiesel
Sistema Transporte apresentou estudos sobre o combustível a representantes do Ministério de Portos e Aeroportos e do Ministério do Planejamento O aumento da mistura do biodiesel de base éster no diesel fóssil impacta o setor de transporte e, em especial, as empresas do segmento rodoviário, maiores consumidoras desse tipo de combustível. Para expor esses efeitos, a CNT (Confederação Nacional do Transporte) esteve, nessa quarta-feira (10), no Ministério de Portos e Aeroportos, e, nessa quinta-feira (11), no Ministério do Planejamento e Orçamento. Atualmente, o teor do biodiesel adicionado ao diesel é de 14%, com previsão de aumentos escalonados nos próximos anos. A porcentagem é definida por resolução do CNPE e o ciclo de reajustes busca cumprir objetivos relacionados à política de transição energética. Porém, na prática, a mudança na composição tem se revelado danosa às empresas que fazem uso extensivo do insumo, com diversos relatos de falha mecânica e perda de desempenho dos veículos. A partir dessas evidências, a CNT encomendou estudos técnicos e, agora, está divulgando os resultados, que atestam a performance problemática da mistura em teores mais elevados. Desse modo, a entidade entende que novos aumentos sejam condicionados a testes de viabilidade técnica. Defende, ainda que as especificações do biodiesel utilizado no Brasil sejam aprimoradas e que alternativas tecnológicas sejam colocadas à disposição do consumidor. “Principalmente, é preciso que o setor de transporte seja consultado sobre o tema, pois tem muito a contribuir para a formulação da política pública em questão”, expôs o diretor executivo da CNT, Bruno Batista, ao chefe do gabinete do Ministério de Portos e Aeroportos, Tomé Barros Monteiro da Franca, na visita institucional do dia anterior. Também acompanharam a reunião a chefe de gabinete da Secretaria de Aviação Civil, Julia Lopes, e o coordenador-geral da Diretoria de Outorgas, Patrimônio e Políticas Regulatórias Aeroportuárias, Daniel Longo. Na ocasião, os dados sobre o uso do biodiesel foram apresentados pela gerente executiva Ambiental da CNT, Erica Marcos. Foram exibidos vídeos de empresários relatando problemas em bicos injetores, em filtros de combustível e no funcionamento de motores. Em reação às informações trazidas, Tomé Barros afirmou que o Ministério de Portos e Aeroportos reconhece a legitimidade da Confederação no debate e que os dados trazidos serão estudados internamente. MPO Na agenda com o Ministério do Planejamento e Orçamento (MPO) dessa quinta-feira, o diretor executivo da CNT detalhou o histórico da questão ao secretário executivo adjunto, Márcio Oliveira, e apresentou o relato de transportadores que enfrentam problemas com o combustível desde quando o diesel começou a receber o teor de 10% de biodiesel. “A mistura [do biodiesel de base éster no diesel fóssil] começou em 2008, com 2%, e cresceu gradativamente. Desde 2018, quando a mistura ainda estava em 10%, a CNT começou a receber reclamações de empresários do segmento rodoviário de cargas e de passageiros relatando os problemas”, pontuou Bruno Batista. O secretário executivo adjunto do MPO disse que considerou importante a continuidade da rodada de esclarecimentos da CNT sobre os problemas enfrentados pelo setor transportador. Também acompanharam a reunião no MPO Juliana Damasceno, assessora especial da ministra Simone Tebet, e Hébrida Fam, coordenadora de avaliação e financiamento externo. Por Agência CNT Transporte Atual
