Segunda edição de 2024 do Conet&Intersindical apresentará tendências econômicas para o transporte de cargas e logística em 2025
A NTC&Logística realizará a segunda edição de 2024 do CONET&Intersindical (Conselho Nacional de Estudos em Transportes, Custos, Tarifas e Mercado), em Itapema, litoral de Santa Catarina. A organização do CONET&Intersindical conta com a parceria da FETRANCESC – Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística no Estado de Santa Catarina e o apoio dos sindicatos filiados à entidade. O CONET&Intersindical acontecerá nos dias 1 e 2 de agosto, no Itapema Beach Hotéis & Resorts (BR-101, Km 144, nº 3146 – Ilhota – Itapema – SC). Em seu formato tradicional, o evento é dividido em duas etapas: o CONET, voltado à discussão empresarial de custos, em que o Departamento de Custos Operacionais e Pesquisas Técnicas e Econômicas – DECOPE, da NTC&Logística, apresenta as pesquisas de mercado e aponta os direcionamentos relacionados ao frete, e a Intersindical, cuja pauta para análise e debate é composta de temas relacionados ao desenvolvimento das atividades do setor. No CONET, teremos a participação de Fernando Nakagawa, renomado jornalista econômico e comentarista de Economia e Negócios da CNN Brasil. Com mais de duas décadas de experiência, Fernando Nakagawa analisa temas econômicos em programas diários, como Brasil Meio-Dia, Bastidores CNN e CNN 360, além de ser o apresentador do CNN Mercado. Antes de se juntar à CNN Brasil, ele foi repórter no jornal O Estado de S. Paulo, onde também atuou como correspondente internacional em Londres e editor de Negócios. Ele tem passagens pela Folha de S.Paulo, Valor Econômico e Gazeta Mercantil. Fernando Nakagawa é formado pela Faculdade Cásper Líbero, MBA em Finanças e especialização em Jornalismo pela Fundação Balboa, em Madri. No evento, Fernando Nakagawa apresentará a palestra “O Futuro do Transporte de Cargas: Tendências 2025”, uma visão estratégica e prognóstica sobre as evoluções esperadas no setor de transporte e logística nos próximos anos. Sua expertise em economia e negócios promete insights valiosos para todos os participantes. O CONET&Intersindical é reconhecido como referência no mercado, oferecendo um ambiente propício para a construção de parcerias estratégicas, o compartilhamento de boas práticas e a busca por soluções inovadoras. Com discussões abrangentes e pesquisas atualizadas, o evento contribui significativamente para o aprimoramento do setor de Transporte RODOVIáRIO de Cargas, impulsionando seu desenvolvimento e fortalecendo sua posição na economia nacional. Faça já sua inscrição aqui. Confira a programação preliminar. CONET – PRIMEIRO DIA – 01/08/2024 12h30 Credenciamento 13h Abertura do CONET – Conselho Nacional de Estudos em Transporte, Custos, Tarifas e Mercado 13h45 Plano Setorial de Transporte Rodoviário – PSTR do Ministério dos TransportesPalestrante: Lilian Campos – Superintendente de Inteligência de Mercado da INFRA S/A 14h45 Instituto Mercadológico da COMJOVEM NACIONALPalestrante: Geovani Serafim – Coordenador do Instituto Tecnológico COMJOVEM 15h30 Índice de Variação do INCT – Índice Nacional de Custos do Transporte e Pesquisa DECOPE de Mercado no Transporte de Cargas 2024Palestrante: Lauro Valdívia – Assessor Técnico da NTC&Logística 16h20 O Futuro do Transporte de Cargas: Tendências 2025Palestrante Convidado: Fernando Nakagawa – Comentarista de Economia e Negócios da CNN Brasil 17h20 Reforma Tributária – AtualizaçãoPalestrantes: Dr. Marcos Aurélio Ribeiro – Diretor Jurídico da NTC e Dra. Andrea Cavalcanti – Gerente Executiva do Poder Legislativo da CNT Discussões / Sugestões / Encaminhamentos 18h Encerramento 18h / 20h Coquetel na Área de Exposições INTERSINDICAL – SEGUNDO DIA – 02/08/2024 8h30 Abertura da Reunião Intersindical NTC&Logística – Sistema Transporte (CNT / SEST SENAT / ITL)Presidentes: Eduardo Rebuzzi – NTC&Logística e Vander Costa – Sistema Transporte (CNT / SEST SENAT/ ITL) 9h30 Painel Mercado Securitário e o TRCPalestrante: Adailton Dias – Membro da Comissão Estratégica de Seguros Corporativos da FenSegPalestrante Convidado: Representante da SUSEPMediador: Dagnor Schneider – Presidente da FETRANCESC 10h30 Coffee break 11h Painel Trabalhista– Pesquisa Negociações Coletivas 2024– Assuntos Trabalhistas e Sindicais: atualizaçõesPalestrante: Dr. Narciso Figueirôa Junior – Assessor Jurídico da NTC&Logística 12h Segurança Pública e Roubo de Carga: A realidade no Rio de Janeiro e o impacto nacionalPalestrante: Dr. Fabrício Oliveira – Delegado de Polícia Civil Coordenador da CORE-RJ / Coordenadoria de Recursos Especiais da Polícia Civil do Estado do RJMediadores: Eduardo Rebuzzi – Presidente da NTC&Logística e da FETRANSCARGA, e Filipe Coelho – Presidente do SINDICARGA 12h40 Ações da COMJOVEM NACIONAL – NTC&LogísticaPalestrante: André de Simone – Coordenador Nacional da COMJOVEM 13h10 Discussões / Sugestões / Encaminhamentos 13h40 Encerramento Almoço e Tarde Livres 20h Jantar Festivo de Encerramento Faça já sua inscrição aqui. Realização:NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística), em parceria com a FETRANCESC (Federação das Empresas de Transporte de Carga no Estado de Santa Catarina) e o apoio dos sindicatos filiados à entidade. Patrocínio:Mercedes-Benz e Transpocred. Apoios institucionais:Sistema Transporte (CNT – Confederação Nacional do Transporte; SEST SENAT – Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte, e ITL – Instituto de Transporte e Logística); FuMTran (Fundação Memória do Transporte); Anfir (Associação Nacional Fabricantes de Implementos Rodoviários). Apoio logístico: Braspress. Faça já sua inscrição aqui. FONTE: NTC&LOGÍSTICA
Negociações Coletivas fechadas
Confira a base territorial e vigências das Convenções Coletivas de Trabalho fechadas até o momento O SETCERGS, através da Comissão das Relações de Trabalho e Assessoria Jurídica, realiza anualmente rodadas de negociações com as entidades profissionais de sua base territorial, que representam os empregados das empresas de transporte rodoviário de cargas, com o objetivo de negociar entre as partes as relações capital/trabalho. O resultado dessas negociações é a elaboração de um instrumento onde são pactuadas cláusulas de natureza econômicas, sociais e assistenciais, previamente deliberadas nas Assembleias Gerais Extraordinárias das categorias profissionais e econômicas. Confira a documentação relativa às seguintes Convenções Coletivas de Trabalho para o período 2024/ 2025, fechadas até o momento. CCT SINECARGA; CCT São Leopoldo; CCT Guaíba, carga seca; CCT Santo Ângelo; CCT Passo Fundo; CCT Ijuí; CCT São Borja; CCT Novo Hamburgo; CCT Santa Cruz; CCT Erechim, carga seca; CCT Santa Rosa; CCT Canoas; CCT Litoral Norte; CCT Campo Bom; CCT Taquara. Associado: Na sua área de associado, basta acessar com seu login/senha e clique na aba à esquerda – “Documentos Associados”. clique aqui Não associado: clique aqui Fonte: SETCERGS
Cobrança de eixos suspensos terá início hoje (25) nos trechos Sul e Leste do Rodoanel
A verificação do Manifesto é realizada de forma automática, com uso de câmeras inteligentes que fazem a leitura das placas veiculares Nesta quinta-feira (25), a SPMar concessionária responsável pela administração dos trechos Sul e Leste do Rodoanel MarioCovas passará a cobrar tarifa pela totalidade dos eixos, suspensos ou não, de todos os veículos comerciais que circularem carregados. A medida vale para todas as praças de pedágio distribuídas ao longo do trecho concedido. A cobrança do eixo suspenso está amparada na Lei Federal 13.103/2015 e na resolução CONJUNTA SPI/SEMIL 001, de 04-09-2023, que estabelece os requisitos para que sejam considerados vazios os veículos de transporte de cargas que circularem nas vias terrestres estaduais. Para fazer a cobrança, a concessionária fará a conferência de cargas por checagem visual em veículos com reboques abertos ou, quando isso não for possível, por meio do Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e), documento fiscal eletrônico que traz informações sobre origem, destino e tipo de produtos transportados. O motorista será tarifado pela totalidade dos eixos do veículo caso passe pela praça de pedágio com o MDF-e em aberto. A verificação do Manifesto é realizada de forma automática, com uso de câmeras inteligentes que fazem a leitura das placas veiculares. Assim que o veículo entra na pista da cabine, o sistema já informa ao arrecadador a existência ou não do documento em aberto. Por isso, é muito importante que a empresa ou motorista responsável dê baixa no MDF-e quando o transporte da carga for finalizado.Conforme determina a legislação, somente veículos vazios ou sem MDF-e aberto estarão isentos da cobrança da tarifa sobre eixos que não tocarem o solo. Fonte: Blog do Caminhoneiro
Sistema Transporte e Apex Brasil discutem sobre sustentabilidade e oportunidades de investimento para o setor
O presidente Vander Costa recebeu, na sede do Sistema Transporte, o diretor da Apex Brasil, Jorge Viana O estreitamento de relações entre o Sistema Transporte e a Apex Brasil reuniu o alto escalão das duas entidades. Coube ao presidente Vander Costa recepcionar o presidente da Apex Brasil, Jorge Viana, e a diretora de Negócios da Instituição, Ana Paula Repezza, que dialogaram sobre temas diversos, como a atuação da CNT (Confederação Nacional do Transporte), entidade máxima de representação dos transportadores, e da Apex, que trabalha para promover os produtos e serviços brasileiros no exterior e atrair investimentos estrangeiros para setores estratégicos da economia, como o de transporte. Acompanhado pelo diretor de Relações Institucionais da CNT, Valter Souza; pela diretora executiva nacional do SEST SENAT, Nicole Goulart; e pelo diretor adjunto do SEST SENAT, Vinicius Ladeira, Vander Costa também abordou sobre as mudanças climáticas e a transição energética. “A Agenda Ambiental é um tema de interesse comum entre as duas entidades. A CNT defende e atua pela descarbonização do setor por meio da transição energética para fontes alternativas de combustíveis, como a eletromobilidade e o hidrogênio verde, além de outras iniciativas reconhecidas internacionalmente, a exemplo do Despoluir, o maior Programa Ambiental do Transporte”, disse. Essa atuação, segundo o presidente do Sistema Transporte, vai ao encontro do objetivo da Apex de ampliar a presença do Brasil na economia global a fim de impulsionar o desenvolvimento sustentável, contribuindo para as políticas públicas nacionais por meio da promoção de exportações, internacionalização e atração de investimentos estrangeiros. No encontro, eles também tiveram a oportunidade de debater sobre as necessidades e oportunidades de atração de investimentos estrangeiros para iniciativas relacionadas ao setor de transporte e à infraestrutura no Brasil. Outro tema discutido foi a importância de fortalecer a participação de entidades, como a CNT, em eventos internacionais, como a COP29, Conferência da Partes, cuja 29ª edição acontecerá em Baku, capital do Azerbaijão, em novembro deste ano. Também participaram do encontro o gerente executivo de Governança e Gestão Estratégica da CNT, João Guilherme Abrahão, e a coordenadora de Relações Institucionais e Governamentais da Apex Brasil, Amanda Freitas. Por Agência CNT Transporte Atual
Francisco Cardoso reúne-se com o presidente do SETAL em Uruguaiana
No dia 23 de julho, Francisco Cardoso, presidente da FETRANSUL, realizou sua primeira visita oficial à sede do Sindicato das Empresas de Transporte Rodoviário de Cargas e Logística da Fronteira Oeste do Rio Grande do Sul (SETAL) para tratar das demandas do setor de transportes em sua base territorial. Cardoso foi recebido por Ederson Maas, presidente do sindicato filiado e vice-presidente da FETRANSUL. Durante a visita, as lideranças discutiram diversos assuntos importantes para o setor de transporte rodoviário de cargas na fronteira oeste e iniciaram o planejamento estratégico para o trabalho conjunto. Um dos principais objetivos de Cardoso é fortalecer os sindicatos. Nos próximos meses, Cardoso deve visitar todos os sindicatos filiados do RS para entender as demandas e trabalhar em conjunto em prol do desenvolvimento do TRC Gaúcho.
Comunidade do transporte tem desconto de 15% em graduações online da FGV
As seis graduações ofertadas têm foco em gestão e aplicação imediata no mercado de trabalho Colaboradores do setor de transporte, seus dependentes e cônjuges continuam a contar com desconto de 15% nos cursos de graduação online na FGV, uma das mais renomadas instituições de ensino do país. Até o dia 12 de agosto, é possível fazer inscrição para o próximo vestibular. O desconto também se estende aos colaboradores do Sistema Transporte (CNT, SEST SENAT e ITL). A graduação online da FGV é indicada para profissionais que pretendem se apropriar de novas ferramentas e técnicas de gestão e que buscam rápida aplicação no mercado de trabalho. O curso tem como grande diferencial a flexibilidade, pois permite que o aluno escolha o horário e o local mais convenientes para assistir às aulas. A FGV, por meio da parceria com o ITL, disponibiliza os cursos de Gestão Comercial, Gestão de Recursos Humanos, Gestão Financeira, Logística, Marketing e Processos Gerenciais. Será necessária a comprovação do vínculo com o setor de transporte no momento da matrícula. Acesse aqui o site da parceria entre o ITL e a FGV e inscreva-se para o próximo vestibular. Por Agência CNT Transporte Atual
Última chance: Garanta sua vaga na Especialização em Gestão de Negócios até 28 de julho
Pós-graduação será ministrada no Rio de Janeiro pela Fundação Dom Cabral Gestores e executivos do Rio de Janeiro (RJ) e região com interesse em desenvolver as competências necessárias para elevar a competitividade das empresas de transporte e logística têm até 28 de julho para fazer inscrição na pós-graduação em Gestão de Negócios. Clique aqui e faça a sua inscrição Destinado, exclusivamente, aos profissionais das empresas de transporte dos segmentos rodoviário de cargas e passageiros, ferroviário, aquaviário, operadores logísticos e aéreo, filiados às federações e/ou associações que integram o Sistema Transporte, o curso será ministrada pela FDC, que idealizou o conteúdo programático considerando o pensamento prático do mundo dos negócios. Saiba mais Último dia de inscrição: 28 de julho Público-alvo: gestores de empresas de transporte filiadas ao Sistema Transporte. Requisitos obrigatórios para participar do processo seletivo: ser profissional do setor de transporte; exercer cargo de gestão, devidamente comprovado em curriculum vitae, e declarado na ficha de inscrição on-line; ter nível superior completo em qualquer área de formação, em curso reconhecido pelo MEC. Como se inscrever Basta se cadastrar e preencher a ficha de inscrição no portal do ITL. Clique aqui e faça a sua inscrição. Por Agência CNT Transporte Atual
Novo presidente da Fetransul quer o setor mais competitivo e qualificado
Francisco Cardoso vai administrar a entidade pelos próximos três anos A nova gestão da Federação das Empresas de Logística e Transporte de Cargas no Rio Grande do Sul (Fetransul) tem como uma de suas prioridades dialogar com os 13 sindicatos filiados para tornar o setor mais competitivo e qualificado. A missão é integrar a economia do Rio Grande do Sul com o Brasil e o Mercosul, destaca o empresário Francisco Cardoso, que vai administrar a entidade no próximo triênio. Cardoso é fundador e presidente da Interlink Cargo, foi durante nove anos presidente da ABTI. “Vamos defender nossos interesses frente às autoridades em todos os níveis, trabalhando em consonância com as demais entidades empresariais do Rio Grande do Sul e com o Sistema Transporte articulado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT)”, destacou. A eleição da nova diretoria ocorreu de forma presencial na sede da entidade, em Porto Alegre, no dia 19 de julho. A chapa única foi referendada por consenso dos delegados representantes dos sindicatos filiados. A data da posse da nova diretoria ainda não foi definida. De acordo com Cardoso, a Fetransul tem como uma de suas bandeiras a defesa de uma nova licitação para concessão rodoviária da Zona Sul do Rio Grande do Sul, já que a Ecosul não terá a sua concessão prorrogada, como chegou a ser divulgada. “Defendemos que se faça uma nova licitação com o último modelo de concessão do governo federal”, declarou. Hoje, o setor de transporte rodoviário de cargas reúne 20 mil empresas no Rio Grande do Sul e a sua participação no modal é de 82%. O dirigente também destaca a preocupação da entidade com a reforma tributária. “O transporte internacional não foi desonerado, deste modo nós vamos exportar impostos?”, questionou. Já em relação ao biodiesel verde do Brasil, diz que é necessário que haja um aprimoramento técnico. “Nos moldes atuais prejudica os motores e aumenta o consumo”, salientou. “A Ação Direta de Inconstitucionalidade (ADI) sobre a Lei do Motorista precisa ter seus efeitos modulados apenas a partir de agora. Há um limbo neste tema”, disse Cardoso. O Plenário do Supremo Tribunal Federal (STF) declarou inconstitucionais 11 pontos da Lei dos Caminhoneiros (Lei 13.103/2015), referentes à jornada de trabalho, pausas para descanso e repouso semanal. Na mesma decisão, outros pontos da lei foram validados, como a exigência de exame toxicológico de motoristas profissionais. A decisão, por maioria, foi tomada na sessão virtual concluída em 30 de junho, nos termos do voto do relator, ministro Alexandre de Moraes, no julgamento da Ação Direta de Inconstitucionalidade (ADI) 5322, ajuizada pela Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes (CNTT). Fonte: JC / Osni Machado – Foto: TÂNIA MEINERZ/JC
Boletim de Recuperação de Rodovias Federais – 22/07/2024
Atualização de status dos trabalhos no Rio Grande do Sul Ministério dos Transportes informa que, uma vez que os trabalhos no Rio Grande Sul avançaram até um momento de estabilidade, os boletins de atualização deixarão de ser emitidos de segunda a sexta-feira. As atualizações serão feitas a partir de agora em caso de mudanças sensíveis do cenário de liberação de rodovias no estado. Confira os dados de monitoramento das rodovias federais consolidados nesta segunda-feira (22/07) entre Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Secretaria Nacional de Transporte Rodoviário e concessionária com rodovias federais sob responsabilidade da Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT). INTERDIÇÃO TOTAL: 1 trecho em 1 rodovia federal BR-116, no trecho• km 174 INTERDIÇÃO PARCIAL: 16 trechos em 5 rodovias federais BR-116, nos trechos• km 134; km 160; km 170; km 175; km 181; km 190; km 232;BR-287, no trecho• km 312;BR-290, nos trechos• km 102; km 104;BR-386, no trecho• km 297BR-470, nos trechos• km 186; km 191; km 192; km 194 ao km 201; km 262 Já foram liberados 124 trechos em 11 rodovias federais que cortam o Rio Grande do Sul. Neste momento, 13 trechos estão em obras ou com serviços para liberação das pistas e não há segmentos liberados somente para veículos de emergência. Assessoria Especial de ComunicaçãoMinistério dos Transportes
Programa Mais Motoristas convoca mais 5.409 pessoas para formação de condutores profissionais
Essa é a sexta chamada do último edital, que já convocou outros 20 mil interessados em se tornarem motoristas profissionais. Já está disponível a relação com mais 5.409 novos candidatos selecionados na sexta chamada do programa Mais Motoristas. Os novos convocados se somam a outros mais de 20 mil selecionados nas cinco primeiras chamadas. A iniciativa busca promover a empregabilidade no setor de transporte e aumentar o número de motoristas profissionais, por meio do custeio da mudança de categoria da CNH e da oferta de curso de formação. Os selecionados receberão um e-mail com todas as orientações e o encaminhamento para que se cadastrem no site do SEST SENAT e enviem a documentação exigida: documento de identificação (CNH); Nada Consta do Detran ou certidão de prontuário; certidão de antecedentes criminais; comprovante de residência; comprovante de vínculo com o setor de transporte, caso tenha inserido o CNPJ no ato da inscrição. O prazo para envio dos documentos vai até o dia 2 de agosto. Para enviá-los, é preciso anexá-los no seguinte endereço: https://www.sestsenat.org.br/entrar. A partir daí, o SEST SENAT validará a documentação e, então, terá início o processo de mudança de categoria, seguindo o cronograma definido por cada Unidade Operacional. A mudança de categoria da CNH pode ser de AB, B, AC ou C para D ou E; e de D para E. Após a conclusão do processo da troca da carteira, o aluno vai realizar um dos cursos da Escola de Motoristas: Transporte de Produtos Perigosos; Cargas Indivisíveis; Transporte Coletivo de Passageiros; ou Transporte de Escolares. O objetivo é preparar esses profissionais para as constantes transformações e demandas do mercado de trabalho e contribuir para o aumento de sua empregabilidade, por meio da capacitação em cursos que aliam teoria e prática em veículos com tecnologia embarcada. Em sua primeira edição, a iniciativa do SEST SENAT recebeu, aproximadamente, 55 mil inscritos. A Instituição disponibilizou, inicialmente, 2.793 vagas, em 86 Unidades Operacionais, em todas as regiões do país. Até agora, já ofereceu mais de 26.000 mil vagas e, nos próximos meses, serão realizadas novas chamadas. Fonte: sest senat
