Pesquisa: mercado no primeiro semestre de 2024
A NTC&Logística e a ANTT estão conduzindo uma pesquisa junto às empresas transportadoras de carga para avaliar a situação econômica do Transporte RODOVIáRIO de Cargas (TRC) no primeiro semestre de 2024. Esta iniciativa visa obter um panorama detalhado das condições atuais do setor, identificando desafios, oportunidades e tendências que possam influenciar o desenvolvimento e a sustentabilidade do TRC no Brasil. O questionário de múltipla escolha pode ser respondido em poucos minutos, garantindo uma participação rápida e eficiente das empresas. Os resultados serão utilizados para desenvolver estratégias que promovam a eficiência, competitividade e sustentabilidade do TRC, e serão apresentados na segunda edição do CONET (Conselho Nacional de Estudos em Transportes, Custos, Tarifas e Mercado), que acontecerá no dia 1o de agosto de 2024, em Itapema, Santa Catarina. Agradecemos a participação! Clique aqui e participe: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScBRW6hVyXbDYY6nOL23ioNqMgG7IwAxzARDDZosrTve9aZSA/viewform FONTE: NTC&LOGÍSTICA
Francisco Cardoso é eleito presidente da FETRANSUL
A FETRANSUL realizou nesta sexta, 19 de julho, a eleição de sua nova Diretoria. O evento ocorreu de forma presencial na sua sede, em Porto Alegre. A chapa única, tendo como presidente Francisco Cardoso, foi referendada por consenso dos delegados representantes dos Sindicatos filiados, e cumprirá mandato pelo próximo triênio. Fundada em 1991, a Federação representa o setor de Transporte e Logística no RS. Francisco Cardoso é natural de Porto Alegre. O empresário é graduado em Administração de Empresas com especialização em Comércio Exterior. É fundador e presidente da Interlink Cargo, empresa com 32 anos de atividades. Cardoso possui uma compreensão profunda dos desafios, dores e oportunidades enfrentados pelas empresas do setor. Foi presidente da ABTI por nove anos. Também ocupou cargos de Diretoria e de vice-presidente do SETCERGS, conselheiro Fiscal da FETRANSUL e conselheiro do Instituto Procomex. Essa experiência proporcionou-lhe uma visão privilegiada das questões e necessidades específicas enfrentadas pelas empresas de transporte rodoviário de cargas. Veja abaixo a nominata da Diretoria.
Governo autoriza mais R$ 1 bilhão em crédito ao Pronampe para atender o RS
Fonte: Agência Senado O governo federal editou a Medida Provisória (MP) 1.245/2024, que amplia em R$ 1 bilhão os recursos disponibilizados pela União para conceder crédito subsidiado para as micros e pequenas empresas do Rio Grande do Sul afetadas pelas enchentes. Publicado na edição do Diário Oficial da União da quinta-feira (18), o texto possibilita a concessão do recurso através do Programa Nacional de Apoio às Microempresas e Empresas de Pequeno Porte (Pronampe). O Pronampe é uma linha de crédito para micros e pequenas empresas que oferece taxas de juros mais baixas e prazos maiores para pagamento. Com o crédito subsidiado, o Tesouro Nacional assume 40% do valor de cada contrato, e os outros 60% são pagos pelo contratante. Os contratos do Pronampe têm prazo de carência de até 24 meses para início do pagamento das parcelas do financiamento e limite de contratação para as empresas de até 60% da receita bruta anual, calculada com base no exercício anterior. No caso das empresas que tenham menos de um ano de funcionamento, o limite do empréstimo corresponderá a até 50% do seu capital social ou a até 60% de 12 vezes a média da sua receita bruta mensal apurada no período desde o início de suas atividades. Há ainda a possibilidade de as empresas usarem o crédito para liquidar outras operações vigentes do programa. A MP 1.245/2024 complementa a MP 1.216/2024, que já havia destinado R$ 1 bilhão em crédito subsidiado para os pequenos empreendedores gaúchos. Segundo o governo, esse montante inicial beneficiou mais de 22 mil empresas, mas ainda há demanda por recursos — dos R$ 500 milhões destinados especificamente às empresas de pequeno porte, R$ 498 milhões já foram empenhados. De acordo com o governo, a nova medida provisória busca facilitar ainda mais a retomada da atividade econômica no Rio Grande do Sul. Para a contratação da linha de crédito, a empresa deve comprovar que está domiciliada em município afetado pelas cheias, além de apresentar a declaração de perdas materiais decorrentes das chuvas. A MP 1.245/24 já está em vigor, mas precisa ser aprovada pela Câmara dos Deputados e pelo Senado Federal para virar lei. Com Agência Câmara Agência Senado (Reprodução autorizada mediante citação da Agência Senado) Foto: Gustavo Mansur/ Palácio Piratini
ITL forma 42 alunos de Vitória na Especialização em Gestão de Negócios
A pós-graduação foi ofertada pelo ITL e ministrada pela FDC (Fundação Dom Cabral) O ITL (Instituto de Transporte e Logística) realizou, nessa quinta-feira (18), a cerimônia de encerramento da turma de Vitória (ES) da Especialização em Gestão de Negócios. Ao todo, 42 gestores de empresas do setor de transporte concluíram a pós-graduação iniciada em maio de 2023. Durante a solenidade, o diretor executivo do ITL, João Victor Mendes, reforçou a importância estratégica do curso para a atividade transportadora. “Uma boa gestão de negócios é muito relevante, pois garante eficiência operacional, otimiza recursos e maximiza a rentabilidade das empresas do setor de transporte. Além disso, permite que elas se adaptem mais rapidamente às mudanças do mercado, implementando inovações tecnológicas e melhorando a qualidade dos serviços prestados”, afirmou o diretor. Também participaram da cerimônia o presidente do CRES (Conselho Regional do SEST SENAT do Espírito Santo) e da Fetransportes (Federação das Empresas de Transportes do Estado do Espírito Santo), Renan Chieppe; a superintendente da Fetransportes, Simone Garcia; e o supervisor do CRES, Marco Antônio Santos Rocha. A pós-graduação foi ofertada pelo ITL e ministrada pela FDC (Fundação Dom Cabral), uma das sete melhores escolas de negócios do mundo. Dentre os formandos, estão profissionais que atuam em todos os modais do transporte e operadores de logística. Atualmente, o ITL está com inscrições abertas para a Especialização em Gestão de Negócios, com turmas no Rio de Janeiro (RJ) e em Belo Horizonte (MG). Saiba mais e faça sua inscrição. Por Agência CNT Transporte Atual
Comissões de sustentabilidade e do Vez & Voz destacam a importância da família no desenvolvimento profissional
Na manhã do dia 16, aconteceu a reunião conjunta entre a Comissão do Vez & Voz e a de Sustentabilidade, visando demonstrar o quanto uma rede de apoio é essencial para os colaboradores e, por consequência, para a longevidade dos negócios. Marcelo Kós Silveira Campos, engenheiro químico e consultor em sustentabilidade, foi convidado para apresentar o tema. Ele explicou o quanto a perenidade de uma empresa está ligada ao cuidado familiar. “Sustentabilidade é a capacidade de manter algo funcionando. Não há como planejar o futuro de sua empresa sem garantir a qualidade de vida das próximas gerações”, apontou. O consultor falou ainda do cuidado que as empresas devem ter com as famílias dos colaboradores, não só em se tratando da remuneração, mas do aspecto emocional e psicológico. De acordo com uma pesquisa por ele apresentada, 75% das pessoas consideram a família como aquilo que é mais importante. “A qualidade de vida das famílias está atrelada no engajamento do funcionário na empresa”, observou Fernanda Veneziani, coordenadora da Comissão de Sustentabilidade, em complemento à exposição de Marcelo. Depois, Gislaine Zorzin, vice-coordenadora do Vez & Voz e sócia da Zorzin Transportes, compartilhou sua experiência sobre como promover uma melhor qualidade de trabalho na empresa sem altos investimentos. Ela exemplificou o que já implementou que melhorou o clima organizacional como: uma biblioteca comunitária, um espaço ecumênico para preces, um brechó comunitário para troca de peças de roupas, sempre que precisa realizar compras para as festividades na Zorzin são aceitas indicações de fornecedores que são familiares de colaboradores. “É uma forma de prestigiar os empreendedores ligados indiretamente à própria empresa para o fortalecimento das famílias. A transportadora não consegue pagar o dobro do salário para os funcionários viverem melhor, mas existem outras situações de melhoria que ela pode proporcionar”, avaliou Gislaine. Já finalizando, Camila Florencio, coordenadora do Vez & Voz, chamou a atenção que a valorização da família vai ao encontro do que as novas gerações levam em conta na hora de escolher um trabalho. “Eles consideram muito mais o propósito do que o salário em si, na hora de escolher um cargo. Por isso, é necessário que as empresas reconheçam a importância da rede de apoio do colaborador. Este compartilhamento de ideias que tivemos aqui é essencial para contribuir com o setor”, concluiu. FONTE: SETCESP – 18/07/2024
Pesquisa: mercado no primeiro semestre de 2024
A NTC&Logística e a ANTT estão conduzindo uma pesquisa junto às empresas transportadoras de carga para avaliar a situação econômica do Transporte RODOVIáRIO de Cargas (TRC) no primeiro semestre de 2024. Esta iniciativa visa obter um panorama detalhado das condições atuais do setor, identificando desafios, oportunidades e tendências que possam influenciar o desenvolvimento e a sustentabilidade do TRC no Brasil. O questionário de múltipla escolha pode ser respondido em poucos minutos, garantindo uma participação rápida e eficiente das empresas. Os resultados serão utilizados para desenvolver estratégias que promovam a eficiência, competitividade e sustentabilidade do TRC, e serão apresentados na segunda edição do CONET (Conselho Nacional de Estudos em Transportes, Custos, Tarifas e Mercado), que acontecerá no dia 1o de agosto de 2024, em Itapema, Santa Catarina. Agradecemos a participação! Clique aqui e participe: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScBRW6hVyXbDYY6nOL23ioNqMgG7IwAxzARDDZosrTve9aZSA/viewform FONTE: NTC&LOGÍSTICA
CNT participa de debate sobre reformulação da NR-11
Discussão ocorreu durante a terceira reunião ordinária do Grupo de Trabalho Tripartite da Comissão Tripartite Paritária Permanente do Ministério do Trabalho e Emprego A CNT (Confederação Nacional do Transporte) participou, nesta semana, da discussão da reformulação geral da NR-11 (Norma Regulamentadora nº 11), durante a terceira reunião ordinária do GTT (Grupo de Trabalho Tripartite) da CTPP/MTE (Comissão Tripartite Paritária Permanente do Ministério do Trabalho e Emprego). Durante o encontro, foram abordados o campo de aplicação da norma, operações em armazéns, silos e contêineres. Para a reunião, a CNT recebeu o apoio do engenheiro Hemerson Braga, Gestor de programa de saúde, segurança e meio ambiente da Fenop (Federação Nacional das Operações Portuárias). De acordo com o assessor de Relações do Trabalho, Brunno Contarato, que representa a CNT no grupo de trabalho, o debate sobre a reformulação da NR 11 avança, mas se trata de um processo lento. “A norma precisa ser discutida com muito cuidado. Nossa perspectiva é de que essa discussão não se encerrará ainda este ano. Continuaremos atuando fortemente para garantir as melhores condições para o setor de transporte como um todo”, afirmou. A expectativa é que os encontros ao longo do ano resultem em um acordo sobre a reformulação da norma. Em dezembro de 2024, a nova versão será submetida à CTPP. Uma vez aprovada, ela será implementada oficialmente. Entenda a NR-11 A NR-11 é uma norma regulamentadora importante, especialmente, para o setor de transporte de cargas e logística. Ela tem o objetivo de estabelecer os requisitos e as medidas de prevenção para assegurar as condições de segurança nas atividades de movimentação e armazenagem de materiais com a utilização de máquinas, equipamentos e acessórios adotados nesses processos. Por Agência CNT Transporte Atual
Conheça o perfil dos trabalhadores do transporte, retratado em novo painel da CNT
A ferramenta permite realizar vários tipos de busca de dados, em nível sociodemográfico das pessoas vinculadas ao setor em cada modalidade e segmento, entre outros recortes A CNT (Confederação Nacional do Transporte) lançou, nesta quinta-feira (18), uma nova ferramenta dinâmica que caracteriza o perfil dos profissionais que atuam no mercado de trabalho no setor. Trata-se do Painel CNT Perfil do Trabalhador no Transporte, cujo objetivo é promover uma melhor compreensão do mercado de trabalho do setor. O instrumento analítico disponibiliza elementos sociodemográficos e de caráter identitário como idade, etnia, escolaridade e sexo, bem como região e estado do vínculo empregatício, além de informações sobre tempo de atuação na profissão e modo de transporte. No painel, é possível realizar segmentações detalhadas que podem auxiliar os usuários em diversos níveis de tomada de decisão, como no âmbito de gestão de negócios e de boas práticas no âmbito social. A busca pode ser feita por computador, celular ou tablet. Os dados são elaborados pela CNT a partir das informações coletadas na RAIS (Relação Anual de Informações Sociais) do Ministério do Trabalho. Conheça o perfil do trabalhador no transporte* 2.588.304 possuem vínculo ativo no setor 2.130.167 (82,3%) são homens 458.136 (17,7%) são mulheres 1.581.583 têm ensino médio completo 412.655 estão com um a dois anos de serviço *Dados extraídos da RAIS 2022, do Ministério do Trabalho Painel CNT Perfil do Trabalhador no Transporte Por Agência CNT Transporte Atual
4º edição do Fórum ITL de Inovação do Transporte já tem duas grandes empresas confirmadas
Fórum acontecerá no dia 9 de outubro, em Brasília Duas grandes empresas brasileiras já confirmaram a sua participação no próximo Fórum ITL de Inovação do Transporte (FIT). A Braspress, uma das maiores empresas de transportes de encomendas do Brasil, e a Águia Branca, que tem mais de 330 linhas de ônibus e transporta aproximadamente 11 milhões de passageiros por ano, estarão na 4ª edição do Fórum para apresentar os seus cases sobre práticas ESG. Venha participar do debate sobre o futuro do setor de transporte no próximo FIT, que acontece no dia 9 de outubro, em Brasília. É possível participar presencialmente ou online, acompanhando pelo canal da CNT no Youtube. Clique aqui e faça a sua inscrição. O FIT O Fórum é uma iniciativa do Instituto de Transporte e Logística (ITL), em parceria com a CNT e o SEST SENAT, para fomentar a discussão e a troca de conhecimentos sobre ferramentas e tendências inovadoras e tecnológicas aplicáveis ao setor de transporte. Em uma sessão especial, o FIT vai abordar a governança, com foco na sucessão familiar. A transição bem-sucedida de liderança dentro de empresas familiares é fundamental para garantir a continuidade, a sustentabilidade dos negócios e as estratégias para preparar a próxima geração de líderes no setor de transporte. Por meio de cases de sucesso, o Fórum vai trazer organizações públicas e privadas que estão liderando o caminho na implementação de práticas de ESG no transporte, além de destacar seus desafios, sucessos e lições aprendidas. As inscrições já estão abertas e as vagas são limitadas. Inscreva-se agora mesmo. Então, anote na sua agenda: Fórum ITL de Inovação do Transporte Data: 9 de outubro, das 9h às 17h Local: presencial (em Brasília), ou ao vivo, pelo canal da CNT no YouTube Por Agência CNT Transporte Atual
Transição energética no transporte pauta encontro virtual entre CNT e Instituto Internacional Arayara
A diretora executiva adjunta da CNT, Fernanda Rezende, e o diretor da Fundação Arayara, Juliano Bueno de Araújo, conversaram sobre temas de interesse comum das duas entidades A CNT (Confederação Nacional do Transporte) e a Instituto Internacional Arayara se reuniram virtualmente, nessa quarta-feira (17), para tratar de um tema relevante para ambas as entidades: a transição energética no setor transportador. Além de compartilharem posicionamentos relacionados ao assunto, a diretora executiva adjunta da CNT, Fernanda Rezende, e o CEO da Fundação Arayara, Juliano Bueno de Araújo, conversaram sobre fundos climáticos, rotas de transição energética, combustíveis renováveis, políticas públicas, cenários futuros e tendências globais. “A agenda ambiental é um interesse comum entre as duas entidades. Por isso, a reunião foi muito produtiva por termos avaliado posicionamentos e objetivos relativos à migração de matrizes energéticas poluentes para fontes de energia renováveis,” disse a diretora da CNT. Fernanda Rezende explicou que a série Energia no Transporte está entre as diversas iniciativas da entidade em prol da sustentabilidade do setor. “Já lançamos publicações sobre biometano, eletromobilidade, hidrogênio renovável e, a mais recentemente, sobre diesel verde. Esse conteúdo técnico visa subsidiar os transportadores e a sociedade sobre os caminhos possíveis para a descarbonização do transporte”, explicou. Com objetivo consonante, o Instituto Internacional Arayara também desenvolve iniciativas voltadas à educação ambiental a fim de promover mudanças sociais para que as matrizes energéticas sejam usadas de forma mais eficiente. A entidade tem sede no Uruguai e, também, no Brasil, cujos núcleos de atuação ficam no Paraná, no Pará, no Maranhão e no Mato Grosso. Além de Fernanda Rezende e de Juliano Bueno de Araújo, participaram da reunião a gerente executiva ambiental Erica Marcos e o assessor técnico Jader Vaz, ambos da CNT. Segundo a gerente ambiental Erica Marcos, a Confederação Nacional do Transporte tem, na sua cadeia de valores, a sustentabilidade e atua ativamente em prol da descarbonização, por meio de diversas iniciativas como é o caso do Programa Despoluir, que completou, ontem, 17 anos de atuação assumindo a sua responsabilidade em favor da qualidade de vida do trabalhador do setor, da sociedade e do meio ambiente. Por Agência CNT Transporte Atual
