Alerta: Paraguai não aceita mais carretas de 4 eixos
O fato desta configuração não estar atualmente contemplada na normativa paraguaia impede a circulação desses veículos sem permisso ocasional Para conhecimento dos associados, a ABTI informa que, de acordo com a legislação interna do Paraguai, semirreboques com 4 eixos ou mais não são permitidos no país. Atualmente, essa configuração não está contemplada na normativa paraguaia, o que impede a circulação desses veículos sem a obtenção de uma permisso ocasional. Os transportadores que precisam utilizar estes modelos devem obter um permisso ocasional conforme informado abaixo: 1. A transportadora deve solicitar Autorização de Viagem de Caráter Ocasional à ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres). 2. Com a autorização emitida, a empresa deve apresenta-lo à Dinatran (Direção Nacional de Transporte) no Paraguai para obtenção do Permisso Ocasional. 3. Após a aprovação da Dinatran, o permisso ocasional deve ser levado ao MOPC (Ministério de Obras Públicas e Comunicações) na fronteira. A autorização ocasional tem validade de 180 dias, podendo ser renovada. Semirreboques com esta configuração podem ter sido excluídos da frota já complementada no Paraguai junto a DINATRAN. Até que essa configuração de eixos seja incluída na legislação paraguaia, todos os transportadores que utilizarem carretas com 4 eixos ou mais devem seguir este procedimento para evitar problemas operacionais. A ABTI está ciente dos entraves que essa exigência gera e levará o tema para discussão na próxima reunião Bilateral entre Brasil e Paraguai, programada para novembro. Fonte: ABTI
Participe da pesquisa de avaliação do impacto das multas da ANTT no setor de Transporte Rodoviário de Cargas
A Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística) iniciou uma pesquisa com o objetivo de entender as dificuldades enfrentadas pelos transportadores no que se refere às multas aplicadas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Essa iniciativa faz parte do Termo de Cooperação firmado entre a NTC&Logística e a ANTT, no âmbito do Programa de Cooperações Institucionais (ANTT Coopera). Gil Menezes, assessora Jurídica da NTC&Logística, responsável por conduzir esse levantamento, destacou a relevância da pesquisa: “Entendemos ser fundamental ouvir os transportadores para que possamos identificar os principais pontos de melhoria no sistema de fiscalização e na aplicação das multas pela ANTT. A NTC&Logística está comprometida em garantir que as necessidades e dificuldades do setor sejam levadas em consideração, colaborando para um ambiente mais justo e eficiente para todos”. O presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, também reforçou a importância da iniciativa: “Esta pesquisa é um passo importante para entendermos as reais dificuldades que os transportadores enfrentam no dia a dia. O nosso compromisso é trabalhar junto à ANTT para construir soluções que beneficiem todo o setor, promovendo um transporte RODOVIáRIO de cargas mais seguro, sustentável e eficiente”. A pesquisa ajudará a aprimorar o acesso aos dados do Sistema Integrado de Fiscalização, Autuação, Multa e Arrecadação – SIFAMA, do Sistema Eletrônico de Informações – SEI/ANTT e dos demais canais de comunicação da Agência, como a Ouvidoria, entre outros. Os transportadores são convidados a participar e contribuir com suas experiências e sugestões, ajudando a NTC&Logística a elaborar uma agenda propositiva e alinhada às reais necessidades do setor. Link para participar da pesquisa: Clique aqui. Fonte: NTC&Logística
FIT 2024 confirma presença de Luiz Goi, consultor ESG e especialista em sistemas de gestão
Evento busca fomentar a discussão e a troca de conhecimentos sobre ferramentas e tendências inovadoras e tecnológicas aplicáveis ao setor de transporte Luiz Goi, um dos maiores especialistas em ESG no Brasil, foi confirmado como palestrante no FIT 2024 (Fórum ITL de Inovação do Transporte). Com mais de 20 anos de experiência em sustentabilidade corporativa e autor de três livros sobre o tema, Goi é uma referência nacional na implementação de práticas ESG que alinham as demandas ambientais, sociais e de governança às melhores práticas globais. Na 4ª edição do FIT, Luiz Goi apresentará a palestra “Governança: Princípios e Práticas”, onde oferecerá uma visão prática e estratégica sobre como empresas podem integrar princípios de governança em seus negócios para gerar valor e se destacar em um mercado cada vez mais exigente. O evento será realizado no dia 9 de outubro, em Brasília (DF). As inscrições estão abertas, e as vagas são limitadas. O fórum reúne especialistas para debates presenciais e online, com transmissão ao vivo pelo canal da CNT no YouTube. O evento também contará com uma sessão especial dedicada à Governança, focada em sucessão familiar — um tema que exige uma abordagem estratégica para preparar a próxima geração de líderes no setor de transporte. Afinal, uma transição de liderança bem-sucedida em empresas familiares é fundamental para garantir a continuidade e a sustentabilidade dos negócios. Garanta a sua vaga no link https://forum.itl.org.br/. Por Agência CNT Transporte Atual
SEST SENAT reabre sua sede em Brasília após ampla modernização
A renovação do espaço reflete o compromisso da instituição em promover a colaboração e a excelência organizacional O SEST SENAT reabriu as portas da sua sede em Brasília, nesta quarta-feira (4), após cinco meses de uma reforma estrutural completa. O espaço, totalmente renovado, foi reinaugurado em uma solenidade que contou com a presença da alta gestão do Sistema Transporte. Este é um marco para a instituição que completa 31 anos de história no próximo dia 14. As obras de modernização tiveram início em abril deste ano, quando os colaboradores foram temporariamente remanejados para outro edifício. Agora, de volta ao prédio, eles terão acesso a estações de trabalho mais ergonômicas e espaços de convivência projetados para promover a integração entre as equipes e fortalecer o ambiente de trabalho. O presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, exaltou a iniciativa e lembrou as motivações que inspiraram a reforma do ambiente. “Essa entrega é uma grande conquista e motivo de celebração. Mais do que apenas conhecer esse novo local de trabalho, espero que todos vocês se abram para o novo SEST SENAT, que tem como propósito a longevidade de pessoas e empresas. Esta é a concretização do nosso objetivo de oferecer boas condições de trabalho e ferramentas para um ambiente acolhedor e motivador”, afirmou. A diretora executiva nacional do SEST SENAT, Nicole Goulart, destacou que a modernização do espaço reflete uma mudança cultural na instituição, que busca alinhar a colaboração à busca por resultados ainda melhores. “Com a entrega de uma nova sede, procuramos refletir a mudança estratégica de valores que buscamos, com olhar voltado para inovação, tecnologia e integração com o Sistema Transporte. Eu espero que todos aproveitem o novo espaço físico e o conceito que ele traz. Inaugurar essas instalações é o verdadeiro significado de trabalho em equipe, pois cada um aqui teve um papel especial na construção do novo SEST SENAT,” ressaltou. O evento contou também com a participação do diretor adjunto do SEST SENAT, Vinicius Ladeira, dos diretores da CNT (Confederação Nacional do Transporte) e do ITL (Instituto de Transporte e Logística) e de gerentes executivos das três casas. Após os discursos, os convidados participaram do corte simbólico da faixa inaugural e de um tour pelos novos ambientes. Valor organizacional O novo SEST SENAT reflete um trabalho com foco no colaborador, uma premissa para a consolidação da visão institucional de negócio. Com mais de 30 anos de atuação voltada à empregabilidade e ao desenvolvimento do país, a instituição investe continuamente na capacitação profissional, na saúde e no bem-estar de seu público interno. Essas iniciativas já resultaram em conquistas importantes, como a obtenção, pelo segundo ano consecutivo, da certificação internacional GPTW (Great Place to Work), que reconhece as melhores empresas para se trabalhar. Além disso, o SEST SENAT recebeu, neste mês, o selo da Great People Mental Health, um feito inédito que destaca o compromisso da organização com a promoção da saúde emocional no ambiente de trabalho. Por Agência CNT Transporte Atual
CNT lança seu primeiro livro autoral: “A logística no e-commerce brasileiro: Do clique à entrega”
A publicação aborda a inovação do e-commerce e revela os bastidores da logística e do transporte que movimentam o comércio digital no Brasil A CNT (Confederação Nacional do Transporte) acaba de lançar seu primeiro livro autoral, A Logística no E-commerce Brasileiro: Do Clique à Entrega – Análise e Perspectivas do Setor de Transporte no Comércio Digital. A noite de autógrafos aconteceu nesta terça-feira (3), em Brasília. O evento foi prestigiado pelo presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, pelos diretores da CNT, SEST SENAT e ITL e por representantes de instituições do setor de transportes e do governo. “Ao publicar este livro, vamos além do setor de transporte e dialogamos com o mundo acadêmico e a sociedade em geral. O e-commerce é um segmento que reforça o papel essencial do transporte de cargas e que impulsionou o surgimento de grandes empresas”, afirmou Vander Costa. O objetivo da publicação é caracterizar a logística e o transporte na operacionalização do sistema de compras online e servir como fonte de conhecimento. “O livro conta o que acontece depois do clique. O e-commerce transformou a forma de atender ao consumidor, o que inclui o transporte. Aborda também como o setor se adaptou às contingências para garantir as entregas à população. Participar da criação do primeiro livro autoral da CNT é uma grande honra”, enfatizou o diretor executivo da CNT, Bruno Batista, autor da obra juntamente com Tiago Veras, Elaine Radel e Felipe Amaral. O e-commerce refere-se a transações comerciais realizadas por meios digitais, abrangendo negócios tanto entre empresas e consumidores quanto entre empresas. No ambiente virtual, as transações podem ocorrer por meio de diferentes modelos de negócio, a exemplo do varejo eletrônico e dos marketplaces — plataformas que fazem a intermediação entre compradores e vendedores. Em 2021, no Brasil, o setor acumulou vendas no valor de R$ 150,8 bilhões, com 335,2 milhões de pedidos e 79,8 milhões de consumidores atendidos. O evento também contou com a presença do presidente da Abralog (Associação Brasileira de Logística), Pedro Moreira, que é entusiasta do tema e contribuiu para a realização da pesquisa junto às empresas de transporte e logística. Entre os presentes também estavam o vice-presidente da CNT, Flávio Benatti; o chefe da Secretaria-Geral da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), Mauricio Uzeda; e o diretor-presidente da ATP (Associação de Terminais Portuários Privados), Murillo Barbosa. Por Agência CNT Transporte Atual
Fetransul participa de Live sobre Cenários Renováveis: Formação de Lideranças
No dia 02 de setembro, o presidente da Fetransul, Francisco Cardoso, participou como painelista da Live Cenários Renováveis: Formação de Lideranças. O evento foi promovido pelo Sindienergia RS em parceria com a Fundação Dom Cabral e a CEDEM (Consultoria e Educação Empresarial). Cardoso falou sobre a importância da educação para o desenvolvimento de lideranças e equipes, e destacou o trabalho do Sistema Transporte e das entidades das quais fez parte. “Uma entidade deve pensar no coletivo. Representar um setor é diferente de gerir uma empresa; é necessário adotar um posicionamento focado na construção e desenvolvimento de soluções”, afirmou. O presidente também abordou o desafio de lidar com novas e futuras gerações, ressaltando a importância de entender essas gerações para atendê-las com qualidade. “Nosso grande desafio é atrair, reter e desenvolver pessoas no setor de transporte”, concluiu. O evento contou ainda com a participação de outros painelistas: Daniela Cardeal, Presidente do Sindienergia-RS; Karin Correa, Diretora Técnica do Sindienergia-RS; Ana Paula Martinelli, Executiva Comercial da CEDEM/FDC; e Jefferson Amando, Executivo Comercial da CEDEM/FDC. Confira a Live na íntegra: https://www.youtube.com/watch?v=Vhuj44t0LOQ&t=1103s
Francisco Cardoso participa do Programa Pampa Debates da TV Pampa
No dia 30 de agosto, Francisco Cardoso, presidente da Fetransul, participou ao vivo do Programa Pampa Debates da TV Pampa, apresentado por Paulo Sérgio Pinto, durante a Expointer 2024. Os participantes discutiram diversos assuntos relacionados ao Rio Grande do Sul. Durante a entrevista, Cardoso abordou alguns dos temas que a Fetransul está trabalhando na defesa setor, em especial, as Linhas de Crédito emergenciais solicitadas ao BNDES. “Nosso pleito é que seja criado um fundo garantidor para as empresas que foram duramente atingidas, além da extensão das linhas de crédito para empresas situadas em municípios de calamidade, não apenas na zona da mancha. Queremos cooperar para a economia do RS e continuar atendendo, pois somos um setor de extrema importância e transportamos as riquezas do nosso Estado”, concluiu Cardoso. O presidente também mencionou a situação do Polo de pedágio de Pelotas, que é considerado o mais caro do Brasil, e enfatizou a Pesquisa de Campo realizada pela Federação na Região Sul do Estado que visa entender a opinião dos usuários sobre o futuro da concessão da rodovia. Cardoso agradeceu a todo o setor de transporte pela resiliência durante o período de calamidade, destacando a contribuição crucial das empresas durante as enchentes que atingiram o estado, apesar das dificuldades enfrentadas. Programa completo na íntegra: https://www.youtube.com/watch?v=C6yCSN-HzvQ Confira a fala do presidente Francisco Cardoso: https://bit.ly/3z2yv3r
Nova plataforma do SEST SENAT para cálculo dietético chega para aperfeiçoar atendimentos dos nutricionistas
A ferramenta vai otimizar o tempo de atendimento e permitir a criação de planos alimentares personalizados, agregando valor ao serviço Os profissionais de nutrição do SEST SENAT agora têm à disposição uma nova plataforma para planejamento e monitoramento das dietas. A ferramenta, que já está disponível, possibilita a criação de planos alimentares personalizados para as pessoas atendidas nas unidades operacionais da instituição. O objetivo é otimizar o tempo de atendimento e agregar ainda mais valor ao serviço prestado. Este lançamento é parte de um esforço contínuo do SEST SENAT, que busca aprimorar os seus serviços a fim de assegurar cada vez mais segurança e qualidade no atendimento. “Com a nova plataforma, ganhamos agilidade na elaboração dos cardápios e podemos ajustar a dieta tanto qualitativa quanto quantitativamente. Nossos clientes serão beneficiados com a precisão no cálculo de macronutrientes e micronutrientes, o que auxiliará no tratamento de patologias específicas e promoverá uma maior qualidade de vida”, destaca a nutricionista da unidade de Mossoró (RN), Juciara Welsia. O serviço de nutrição pode ser utilizado pelos profissionais de todos os modais do transporte, para quem o atendimento é gratuito, além da população em geral. Se você deseja iniciar ou continuar o cuidado com a sua alimentação, agende uma consulta com uma nutricionista. Para isso, acesse o site da entidade e clique na aba ‘Saúde’ ou se dirija ao SEST SENAT mais próximo de você. A instituição conta com 169 unidades operacionais localizadas nas cinco regiões do país, cujos endereços podem ser conferidos aqui. Por Agência CNT Transporte Atual
SEST SENAT Summit proporciona conteúdos inovadores para lideranças do transporte
Realizada em São Paulo (SP), a segunda edição do evento traz palestras sobre sustentabilidade, liderança e inovação, entre outros temas estratégicos para o setor de transporte Após o sucesso da edição de 2023, o SEST SENAT Summit retorna com uma programação de conteúdos relevantes para a alta gestão do transporte. Com curadoria da HSM, instituição referência em educação executiva, o encontro ocorre em São Paulo (SP) entre os dias 27 e 28 de agosto, sob o lema “O Futuro do Transporte é Sustentável”. Desta vez, as palestras foram distribuídas em um palco principal (plenária) e duas trilhas de aprendizagem transmitidas simultaneamente: “Negócios do Futuro” e “Liderança com Propósito”. Mais de 150 empresários acompanharam os debates, que abordaram temáticas transversais à agenda ESG (ambiental, social e governança). “A ideia de realizar o SEST SENAT Summit surgiu das participações do Sistema Transporte (CNT, SEST SENAT e ITL) na HSM+, o maior evento de gestão empresarial da América Latina. Porém, percebemos que o transporte brasileiro merecia um evento só seu. E assim foi feito, de modo que, hoje, estamos proporcionando conhecimentos que fazem a diferença para o setor”, afirmou a diretora executiva nacional do SEST SENAT, Nicole Goulart, na abertura dos trabalhos. Primeiro palestrante do dia, o head de Empreendedorismo e Inovação da Singularity University, Pascal Finette, falou sobre o “Futuro dos Negócios e Negócios do Futuro”. Ele fez uma provocação sobre o significado de “ver o futuro”, que nada tem a ver com adivinhar, mas sim com identificar os “fracos sinais” de transformações que estão a caminho. “Podem ocorrer disrupções, é claro, mas o que não muda é o trabalho a ser feito (job to be done, em inglês). Isso significa, para o setor de transporte, que, daqui a 100 anos, as pessoas ainda estarão interessadas em se deslocar de A a B. O que vai mudar é a forma como isso será feito”, sintetizou. Também na plenária, falou o especialista em inteligência artificial Danilo McGarry. Ele trouxe uma perspectiva do tipo de inovação que se pode esperar da Inteligência Artificial Geral (AGI), o passo subsequente à inteligência artificial generativa que hoje experimentamos (com o ChatGPT, por exemplo). “Em breve, o aluno vai se tornar mestre. A AGI será um supersistema, que poderá fazer qualquer coisa feita pelo ser humano, só que melhor, mesmo em atividades criativas. Não quero assustá-los, mas apenas mostrar para onde estamos indo. Diante dessas mudanças, teremos de repensar o lugar do humano”, alertou. Na trilha “Negócios do Futuro”, Carolina Ignarra, CEO e fundadora da Talento Incluir, manteve um diálogo com Viviane Moreira, diretora de Processos e Inovação da 99Jobs. Ambas instigaram o público a pensar sobre o impacto positivo da inclusão, da equidade e da diversidade sobre os negócios. “Não é fácil trazer pessoas diversas. É mais confortável estar perto de alguém parecido. Para mudar isso, temos de ter muita disposição, informação, convivência e atitude”, ressaltou Carolina Ignarra. Na sequência, Eva Dengler, superintendente de Programas e Relações Empresariais da Childhood Brasil, subiu ao palco para recontar a parceria entre a organização sueca e o SEST SENAT. Por meio do Projeto Proteção, o SEST SENAT busca conscientizar as empresas de transporte sobre o problema da exploração sexual de crianças e adolescentes, bandeira da Childhood. Além disso, 46 unidades operacionais do SEST SENAT integram o projeto Na Mão Certa, idealizado pela Childhood para sensibilizar os motoristas de caminhão. Trilha Liderança com Propósito Rodrigo Vieira da Cunha, especialista em comunicação para a sustentabilidade, proferiu a palestra “Ética e Colaboração: Pilares para o Futuro do Setor Transportador”. De acordo com ele, o mapeamento do impacto das empresas deve estar no centro das discussões no setor de transporte. “Sabemos que 90% do que é produzido no mundo é transportado, e no Brasil, a maior parte dessa produção é escoada pelo modal rodoviário. Diante dessa relevância, o setor transportador deve assumir responsabilidades e, se necessário, questionar seus padrões de produção e consumo”, sublinhou. Luis Lobão, professor de Estratégia e Governança da HSM, falou sobre a importância da sucessão familiar para a perenidade dos negócios e questionou a noção de que “não se mexe em time que está ganhando”. Ele também falou sobre como as novas tecnologias têm acelerado a mudança da gestão. “Hoje, o algoritmo está à frente, tomando decisões estratégicas para empresas, gerando novos modelos de negócios mais inteligentes”, concluiu. A programação do dia foi concluída com a participação, no palco principal, de Karl Schmedders, professor de Finanças do IMD (International Institute for Management Development). Especialista em sustentabilidade e economia, com foco em mudanças climáticas, ele traçou um painel amplo dos riscos corridos pelas empresas durante uma provável transição energética. Schmedders tirou a plateia da “zona de conforto” ao opor o “E” e o “S” do ESG, afirmando que, com frequência, grandes esforços em inclusão social vão na contramão de políticas ambientais e, que, portanto, deve-se buscar um equilíbrio. Por Agência CNT Transporte Atual
SEST SENAT Summit aponta rotas para o futuro do transporte
Evento voltado para lideranças do setor trouxe reflexões sobre transição energética, tecnologias emergentes e futuro do trabalho, entre outros temas Em seu segundo dia de programação, o SEST SENAT Summit proporcionou importantes reflexões para líderes do setor de transporte. Reunidos em São Paulo (SP), os participantes assistiram a palestras de especialistas brasileiros e internacionais. Idealizado em torno do tema “O Futuro do Transporte é Sustentável”, o conteúdo teve curadoria da HSM e foco nos pilares ESG (ambiental, social e governança). A primeira atração do dia, Nathaniel (Nat) Bullard, diretor administrativo da Business Climate, iniciou sua fala com um panorama sobre as mudanças climáticas, cujos efeitos são cada vez mais perceptíveis. O cerne de sua palestra foi a posição do Brasil na transição energética – posição privilegiada, em razão da abundância de fontes de energia renovável. Porém, faltaria ao país o impulso necessário para “aposentar” os combustíveis de origem fóssil, o que já está em curso nos EUA e em diversos países europeus. Com ajuda de gráficos, o especialista demonstrou, ainda, que a produção de energia solar e eólica está em sua alta histórica e, em breve, poderá suprir a demanda mundial. Na apresentação “Crédito verde: acessando fundos de investimento para o desenvolvimento do transporte”, Luiz Brandt, head de inovação da ABGI Brasil, forneceu um verdadeiro mapa das atuais formas de capitalização para projetos em sustentabilidade. Ele identificou dois caminhos possíveis: recursos reembolsáveis e subvenção econômica, destacando que o segundo é apropriado para inovações disruptivas e, portanto, sem garantia de retorno. Acima de tudo, deve-se ter um bom projeto. “Muitas empresas estão em busca de dinheiro para capital de giro. Mas esse não é o objetivo dos instrumentos de fomento. A ideia é alavancar oportunidades e recursos para conseguir desenvolver projetos e resolver problemas”, alertou Brandt. Em outro momento da jornada de aprendizagem, o secretário executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro, ponderou que, diante das mudanças climáticas, é tarefa de todos pensar em soluções mais resilientes. Ele reforçou que a pasta está debatendo formas de incentivar a descarbonização do transporte. “Somente com uma atuação focada em sustentabilidade, o país será atrativo e notado por fundos de investimentos mundiais. Saibam que o Ministério dos Transportes está comprometido com essa visão, buscando alternativas e soluções para melhorar o Brasil”, enfatizou. Na apresentação “Futuro do trabalho e os desafios para a retenção da mão de obra no transporte brasileiro”, o fundador da Exboss, Alexandre Pellaes fez um trabalho de desconstrução de conceitos, a começar pela palavra “retenção”. De acordo com o pesquisador em modelos de gestão, o caminho é pensar em “conexão”. “O ser humano é único em sua capacidade de enxergar um mundo desejável e se colocar em um plano de ação. Portanto, trabalho é uma ação intencional e consciente a fim de transformar a realidade. Isso é um superpoder!”, exaltou. Já o painel “Fatores de risco na saúde do trabalhador do transporte: explorando desafios e oportunidades” contou com a participação de Eujessika Rodrigues, fundadora da startup Sênior Saúde Móvel, e de Ricardo Hegele, vice-presidente da Associação Brasileira de Medicina do Tráfego. O diálogo foi mediado por Rebecca Rosal, analista do SEST SENAT. Eles abordaram a correlação entre envelhecimento da força de trabalho e acidentes de trânsito, concluindo que é necessário pensar em estratégias para aumentar o bem-estar e a longevidade desses profissionais. O SEST SENAT Summit 2024 se encerrou em grande estilo com a apresentação de Mark Van Rijmenam, futurista ligado ao Instituto Futuwise, que se dedica a promover um futuro justo e inclusivo. O especialista garantiu que, “até 2030, teremos dois tipos de organização, uma que utiliza IA e outra que não existirá mais”. Outra previsão muito impactante diz respeito à inserção de robôs humanoides em nossa rotina. Van Rijmenam defende que a tecnologia tem muitas vantagens, mas precisamos encontrar a melhor forma de utilizá-la. “Os líderes precisam aceitar as mudanças, pois as habilidades de ontem já não serão úteis”, instigou. Leia também: SEST SENAT Summit proporciona conteúdos inovadores para lideranças do transporte Por Agência CNT Transporte Atual
