Reunião com o secretário da Reconstrução, Pedro Capeluppi, ocorreu nesta segunda, 20 de janeiro.
Lideranças regionais, prefeitos, Conselho de Desenvolvimento do Vale do Taquari (Codevat) e a Fetransul, reuniram nesta segunda, 20 de janeiro, com o secretário da Reconstrução, Pedro Capeluppi, expressando descompassos entre os estudos apresentados pelo BNDES e a expectativa para o projeto de concessão das rodovias da região (Bloco2).
Em ofício subscrito por inúmeras entidades foram enumerados dez aspectos que podem ser melhorados para prosseguir os trâmites de privatização. Preliminarmente as Entidades pedem maior prazo para estudar o projeto e discuti-lo com as bases comunitárias e municipalidades envolvidas. As audiências públicas estão previstas para o dia 24 de janeiro, em prazo muito exíguo. Paulo Ziegler, diretor de Infraestrutura da Fetransul, ponderou ao secretário que as tarifas projetadas são muito superiores às práticas do mercado gaúcho e nacional. Sugeriu que o governo busque harmonizar a atratividade do projeto com a modicidade necessária para não encarecer o custo logístico da região.
O secretário mostrou disposição do executivo estadual em dialogar. Argumentou que cada R$ 500 milhões de investimentos tem um peso de R$ 0,05 na tarifa por km. Este foi um sinal para a negociação. A representação regional deseja que o governo do estado aumente o aporte de investimentos, como forma de mitigar a tarifa, considerando que o Vale do Taquari teve grandes perdas econômicas na crise climática.
O secretário Capeluppi prometeu responder às proposições encaminhadas ao governo.
Foto: Elisangela Favaretto – Rádio Independente
