CNT ressalta a importância e os benefícios da integração de modais durante ABM Week

Desafios e oportunidades para o crescimento do setor logístico e a competitividade do Brasil no cenário global estiveram no centro dos debates em painel na ABM Week

Durante a 8ª edição da ABM Week, o maior evento técnico-científico da América Latina nas áreas de metalurgia, materiais e mineração, a gerente do Poder Executivo da CNT (Confederação Nacional do Transporte), Danielle Bernardes, apresentou um panorama sobre a integração de modais de transporte e seu impacto no crescimento econômico do Brasil. O evento foi realizado nesta quinta-feira (5), em São Paulo.

No painel “Integração dos Modais de Transporte: Oportunidades e Desafios”, Danielle Bernardes apresentou o atual estágio da infraestrutura logística do país e as estratégias de investimentos, privatizações e concessões com foco na integração multimodal e no uso de tecnologias para otimizar processos no setor.

O modal rodoviário é o principal meio de transporte de cargas no Brasil, responsável por cerca de 60% do volume total movimentado. Essa predominância se deve, em grande parte, à extensão territorial do país e à flexibilidade oferecida pelas rodovias, que permitem rotas variadas e acesso a regiões remotas. No entanto, essa dependência traz desafios, como deterioração das estradas, congestionamentos e altos custos de manutenção. Por isso, a integração com outros modais, como o ferroviário e o hidroviário, é essencial para reduzir custos e aumentar a eficiência logística”, afirmou Danielle Bernardes.

O painel contou também com a participação de outros especialistas do setor, como a diretora comercial da VLi (Valor da Logística Integrada), Carolina Tascon; o secretário de Assuntos Portuários e Emprego de Santos (SP), Elias Francisco da Silva Júnior; e o diretor de comunicação e relações institucionais do MoveInfra, Fernando Machado Diniz.

Desafios, Oportunidades e Competitividade

Danielle Bernardes ressaltou que a combinação entre rodovias, ferrovias e hidrovias é uma estratégia-chave para otimizar a logística no país, com potencial para reduzir custos, encurtar o tempo de transporte e permitir uma gestão mais eficiente dos recursos. “Para o modal rodoviário, é uma oportunidade de se integrar a uma rede mais ampla, onde as rodovias funcionam como alimentadoras para outros modais, especialmente em regiões onde os transportes ferroviário e hidroviário são mais viáveis economicamente”, explicou.

Um dos principais desafios para essa integração, segundo a gerente, é a necessidade de investimentos significativos em infraestrutura para melhorar as estradas e construir interfaces eficientes entre os modais. “O governo brasileiro tem apostado em privatizações e concessões para atrair investimentos privados, melhorar a gestão e garantir a manutenção das rodovias”, afirmou.

De acordo com Danielle, a implementação bem-sucedida de estratégias de investimento e integração multimodal pode reduzir os custos logísticos e tornar os produtos brasileiros mais competitivos no mercado global. “Com planejamento estratégico e investimentos contínuos, o Brasil pode desenvolver uma infraestrutura logística robusta e integrada capaz de amparar o crescimento econômico sustentável e ampliar sua competitividade internacional”, concluiu.

Sobre a ABM Week

A ABM Week, que em 2024 comemora os 80 anos da Associação Brasileira de Metalurgia, Materiais e Mineração, reforçou a importância de ações coordenadas entre o governo e o setor privado para garantir o crescimento sustentável. A CNT tem atuado ao lado de parceiros do mercado para alinhar políticas públicas e promover a modernização do setor de transporte, visando destacar o Brasil no cenário global.

A 8ª edição da ABM Week reuniu mais de 2.200 profissionais, entre representantes de empresas, pesquisadores e estudantes, em uma programação composta por painéis, mesas-redondas, exposições e rodadas de negócios.

Por Agência CNT Transporte Atual