“Uma tragédia para o Estado”: a reação das transportadoras ao resultado de leilão de rodovias

Na avaliação do setor, pedágio elevado vai retirar competitividade do Rio Grande do Sul

“Foi uma tragédia para o Estado”, disse à coluna Afrânio Kieling, presidente da Federação das Empresas de Logística e Transporte de Cargas no Rio Grande do Sul (Fetransul), sobre o resultado do leilão de concessão de cinco rodovias na Serra e no Vale do Caí.

Com apenas um consórcio interessado, o deságio (redução de valor sobre a base das tarifas de pedágio) foi apenas de 1,3%, enquanto no ano passado foi de 54% e, no anterior, de 40%. 

— Isso significa que o pedágio será 95% mais caro do que na RS-287, em Santa Maria — reclama Kieling.

O empresário assegura que os transportadores não são contra pedágio, ao contrário. Elogia a atuação da CCR no Estado, ponderando que é uma equação equilibrada entre custo e benefício. Lamentou, inclusive, a ausência de empresas do porte da CCR no leilão. Pondera, porém, que isso não ocorreu no caso dos trechos concedidos nesta quinta-feira (13). E avalia que vai equivaler a uma perda adicional de competitividade para o Rio Grande do Sul.

A coluna quis saber se a falta de apetite pela concessão não está relacionada ao momento de conflito entre as empreiteiras e o governo do Estado  — as empresas cobram reajustes nos contratos atuais de obras —, mas Kieling argumenta que a origem do problema está na elaboração do edital. 

Fonte: ZH – Coluna Marta Sfredo